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江从星对雨天F1也没有太多把握，有一点他和顾池音的想法是一致的。
F1的这些人，和F2、F3，完全不一样。
它像一个阈值，或者说它像是新世界的大门，它已经不是说从一个分段上到另一个分段的概念，而是直接换了个地图。
方程式赛车在高速行驶时，雨水不会落进座舱，气流会形成天然的保护罩。
此时通话器里Crown车队的领队希望江从星能在下一个弯道上升一个位置，因为顾池音的雨战是众所周知的弱，亚历克斯也只能说平平。
而且在雨天，大家的空气动力组件几乎都没有太大作用的时候，Crown引以为傲的引擎动力应该趁现在抢位置。
天气预报将在四十分钟后雨转阴，也就是说Crown拼动力的时间就只有这上半场。
第17圈。
江从星在弯道进攻，他知道顾池音会怎么防，但同时，顾池音也知道江从星知道自己会怎么防。
这就是……我能预判到你的预判，所以顾池音目前并没有太大的动作。
这种虚虚实实的过招在观众看来实在不过瘾，导播更能明白，于是镜头切到领跑，怀特抢到了P1，他后面的罗德塔尔正在和艾萨瓦缠斗。
飞扬的水幕肆虐，罗德塔尔溅起的水精准打击凯斯特的座舱，前面一对情侣在超车，后面一对兄弟在试探。
马修斯：“他在试探你。”
顾池音：“我知道，下个弯我甩了他。”
Crown领队：“江，他在试探你。”
江从星：“我知道，我要被甩了，Undercut吗？”
第19圈，雨小了些，抓地力依然令车手们迷醉。
顾池音在这一圈直接关了他外线的门，让他如果想在这里进维修站就必须踩刹车。
Crown领队当然注意到了这个细节，立刻让江从星“Stayout”
一圈，不过江从星很冷静，这个时候比起超车，他要做的是稳定跟车。
“咬住他。”
Crown领队说，“走内线进站，雨快要停了。”
第20圈，马修斯指挥威廉进站。
Hunters车队的另一位工程师格诺里一直在盯着天气预报，同时向马修斯提议双车进站，让顾池音也换上中性胎。
这是格诺里对顾池音控车的信任，而且一直以来吹嘘顾池音控车牛逼的人就是马修斯自己。
可马修斯拒绝了。
并且在顾池音询问是否要进站的时候，马修斯给他的回答是“Stayout”
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