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“哦？”
李翔眉头一挑：“广州也有搞航空的人吗？”
“他说他是羊城汽车背景。”
“呵呵......搞汽车的想搞飞机啊？真是不知天高地厚。”
“不要小看人家，他们请了张顺景做CTO，而且，eVTOL这东西，本来就是个混搭产品，全部靠电推进，感觉产业链跟新能源汽车的可能有不少重合，跟他们交流交流总归没错。”
“老张被他们挖去了啊......我没小看他们，只不过，他们没干过适航，不知道水有多深。
说实话，我们自己也不敢说我们知道，eVTOL虽然重量和尺寸跟A型号差远了，但复杂度可一点都不低。”
“他正是巩清丽介绍过来的，前阵子他们邀请她在广州搞了专门的适航培训。
所以，人家也是知道自己短板的。”
“这东西光靠培训没啥用，你说，我们要不是因为干过一个飞机型号，光靠学习那些理论，能摸得着北吗？”
“所以他主动联系我，希望过来交流交流。”
“来吧，来吧，不过，我们这办公室恐怕是有点寒碜啊。”
“这样挺好，一方面展示我们创业的决心，另一方面，也正好让他放松一点警惕。”
“懂，人的心态，总归希望看到别人比自己差。”
两人又讨论了具体的注意细节，便各自忙碌各自的事。
对于孙秦来说，袁之梁是他创业以来所接触的第一个正儿八经的友商。
他是真心实意觉得这是好事。
因为他始终相信一句话：“如果一件事情全世界只有你一个人干，那一定是你出了问题。”
同理，如果一个业务全世界只有他一个人干，就说明这个业务一定不是好业务。
所以，当巩清丽告知他广州有家安罗泰，创始人跟他们年龄相仿，希望认识认识的时候，孙秦毫不犹豫便答应了。
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