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绝影运动主管马里森表示，绝影车队在华沃站登上领奖台绝对不会是昙花一现。
本赛季以来前五站比赛领奖台被枭龙和雷之神垄断，绝影是除以上两强外第一支登台的车队。
平州车手费酷德驾驶绝影一级方程式赛车夺得华沃站亚军，如果不是昆海轲的事故，绝影车队很可能双车同登台。
华沃站之后，绝影车队本赛季前六站比赛取得的积分已经比2206一年总积分还要多。
“我们正走在一条快速上升的曲线中。”
绝影运动主管马里森说。
“本赛季六场比赛获得积分已经比2206年的总分还多了两分。
我们在华沃达到了本赛季最好的一次成绩，也是我们这支车队成立以来的最好分站成绩。
但是这不会是本赛季我们的唯一一次登台。”
尽管华沃站非常混乱，包括四次出动安全车。
但是马里森认为费酷德的亚军绝对不是凭借运气好带来的。
“我真的为这支车队高兴。”
马里森继续说道。
“费酷德的亚军绝对不是捡来的。
比赛中所有的事故都是在他后面发生的。
他的亚军极具价值，他确实比两辆雷之神和一辆枭龙要快。”
绝影车队在华沃站确实展示了强大的实力。
事实上，在枭龙车队已经对绝影的威胁表示出高度关注。
“如果你问谁是我们最担心的对手，仍然会是雷之神，但是我们同时也尊敬绝影正在从事的工作。”
枭龙单能盛这样说道。
今天，在一级方程式华沃站发生严重撞车事故的绝影车手昆海轲将接受大秦汽车联合会的身体测试，以确定他是否能参加本周末的梦华站比赛。
从目前的情况来看，昆海轲恢复得非常好，而且医生也亮出了绿灯。
事故发生后，车队已经从昆海轲那辆撞得只剩下座舱的赛车上找到了黑匣子，上面的数据显示，昆海轲的撞车的时候，曾遭受了相当于二十八倍水蓝星引力的压力。
“虽然黑匣子上显示的数据是二十八倍，但事实上在发生事故的瞬间，压力可能会超过四十倍。”
绝影的一位工程师表示。
今天，大秦汽车联合会的医疗官员将对昆海轲进行一个二十五分钟左右的身体测试，包括他的反应时、协调性、精神状态等等，而这个测试也是每年一级方程式车手上岗前必须进行的。
昆海轲表示自己非常期待参加周末的比赛，而对于撞车过程的录像，昆海轲说，他还没有决定是否要再看一遍，“我在车子里已经看得很清楚了。”
不是诸浪军的错昆海轲当天撞车时，赛车先是刮蹭到了诸浪军的赛车，诸浪军也一度被认为是这次事故的罪魁祸首。
不过大秦汽车联合会的赛事主管查廷淮昨天站出来为诸浪军洗刷了冤情，他表示，在这起事故中，诸浪军并不应当被大家责备。
查廷淮说，大秦汽车联合会的赛事主管部门已经认真研究了事故数据以及录像，当时两辆赛车正以230公里的时速通过十号弯，“虽然诸浪军给昆海轲留下的空间并不大，但这足以通过昆海轲的赛车，所以诸浪军并没有错。”
绝影车队的创始人伯特也同意大秦汽车联合会的观点，但他对华沃赛道的安全性提出了质疑，他说：“我们的赛车已经足够牢固，之前的碰撞测试也做了足够多，但十号弯那里突然出现了一堵混凝土墙，而在直道末端，这样的一堵墙的前面完全应该有轮胎墙的保护。”
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