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不过这还不是成风本场比赛中遇到的最严重问题，他修炼突破后掌握的力量并不能自如的适应驾车所需。
。
“车不坏，”
成风赛后说，“第一次停站之前的比赛非常顺利。
我们的载油量要比枭龙多。
最大的问题是在刹车的时候我无法保持身体的正常姿态。
我的身体在昨天的撞车之后并不舒服，所以这是主要的问题。
同时我们的赛车也没有速度。”
成风不能明说自己的身体具体情况，但是赛车在一号弯早刹车是他被韩星爵超越的关键。
本站比赛结束之后，成风在车手积分榜上落后韩星爵二十分，全年的比赛还剩下四站。
成风表示，对于枭龙的赛车在雷神表现出的高速他并不惊奇，而雷之神赛车在过路肩的时候能力不及对手的赛车，这点已经在今年的比赛中得到了证明。
“雷神有点像华沃。
我们知道在这里枭龙会很强。
从上周的试车中我们就知道这点，而且我们的状态并不理想，”
成风补充道。
就像罗世博预期的那样，北极星车队在雷神表现强势。
罗世博在本站比赛中获得三分，这是他连续三站比赛收获积分。
本场比赛开始后，罗世博与段天才之间进行了十圈的激烈交锋并获胜。
事实上，与段天才的颤抖严重损失了罗世博的宝贵时间。
好在通过有效的策略，罗世博在比赛尾声有超越欧米翰取得第六名。
“这个周末对我们来说很好。”
罗世博赛后说道。
“我们展示了有竞争力的速度，我对赛车在整个周末的表现很满意。
通过上周在雷神的试车，车队取得了积极的进步。
努力工作获得了回报，我们真的提高了一大步。”
“神龙引擎在雷神这样考验引擎的赛道上表现非常好，我们自己做的也很好。”
罗世博说道。
看到北极星车队取得这么优秀的成绩，引擎供应商神龙应该感到惭愧。
本站比赛中两部神龙厂队赛车没有任何竞争力，没有收获积分。
北极星车队技术总监迈克尔称赞了赛车在本站比赛的表现。
“赛车的可靠性非常稳固，我们在车队积分榜上再次得到三分。”
迈克尔说道。
奔雷车队的车手欧米翰获得了洛城大奖赛的第七，赛后欧米翰表示，这个成绩是他所能达到的最好成绩，因为现在奔雷车队没有更好的潜力了。
“今天每圈比赛我都无法发挥全力，我们在长距离的比赛中没有好的前景。”
欧米翰赛后表示，这位年轻的车手已经连续五站获得了积分。
：（）赛车：从冠军开始制霸围场
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