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我想在正赛中我的位置还能靠前。”
车队经理马里森赛后总结道：“本赛季的第十四站比赛我们实现了连续十四站两名车手都进入排位赛的第三节。
很遗憾我们不得不更换了昆海轲的引擎。
虽然练习赛他没能做出成绩，但排位赛的成绩还是非常好的。
虽然要退后十位发车，但我相信他明天的正赛会有所作为。
费酷德没有遇到问题，但最后一个计时圈他的第二个计时段不是很好，这让他丢了一位。”
枭龙车队没能在青云延续在雷神的领先地位，但是这仅仅是排位赛。
枭龙车队上下相信，他们有能力在明天的正式比赛中向取得前排发车的雷之神发起进攻。
龙浩仅以落后成风不到01秒的差距屈居第三位，他表示在最后一圈自己的赛车不在最佳状态。
“最后一圈一切都很顺利，就是在我第一圈滑出去的位置也很好。
不幸的是此时轮胎逐渐失去抓地力，对此我无能为力。”
龙浩说道。
龙浩认为枭龙赛车可以适应青云赛道的特征，因为枭龙的赛车性能近期取得了明显进步。
龙浩说：“尽管雷之神看起来很快，我对自己的正赛还是很有信心。
这条赛道的特征与西丝州相似，所以我期待我们会强大。
此从那以后，我们已经提高了很多。
但是获得胜利绝对不容易，这是肯定的。”
韩星爵一如既往的沉着，他非常理性的看待今天的第四名。
“对于我们来说这是一次正常的排位赛，我们做得很好。”
韩星爵说。
“第一节表现非常好，第二节中我在自己的驾驶方面取得一些提高。
我认为我的最后一圈很好，没有失误。”
“获胜的可能性总是存在的，我对自己的策略非常有信心。
我们知道雷之神会很快，比赛将会很有趣。
抢第一个弯道时什么都有可能发生，而长直道意味着你可以超车。”
韩星爵越说越带劲，是在给雷之神施压吗？车队老板单能盛在说了一连串“废话”
后最后补充了最关键的一句话：“排位成绩非常接近，但我相信我们明天的策略很棒。”
枭龙运动部副主席辉戈也透露的明天反击的决心。
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