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比赛后半程宁威一度被成风压住，而此时领先的龙浩可以舒服的扩大优势。
待宁威超越成风，已经没有足够的圈数去追击龙浩。
宁威赛后说道：“今天我们的速度不足以获得胜利。
最终以第二名完赛很不错，但是这不是我们想要的。”
宁威的发车位是第五，但是起跑后下降一位导致他长时间被对手阻挡，贻误了战机。
“我的起跑本来很好，但是在第一个右手弯被纳马尔挡住了，结果失去了一些位置。
所以那时候我的位置比较靠后。
后来我们夺回了一些位置，还与一些人进行了激烈的缠斗。”
宁威的队友罗曼庭有着更加出色的表现。
罗曼庭在大部分时间排名第二，直到赛车故障退赛，退赛前很有机会挑战领先的龙浩。
龙浩在一级方程式西仑站的比赛中，从11位发车奇迹般夺冠！
锦城人在赛后表示，这场冠军可能是他职业生涯中最棒的一场胜利。
“我无法用言语来形容这种形势下夺冠的特殊感受。”
龙浩在赛后激动的说道，
雷之神底盘总监来费在赛后说，洛城在历经艰难的赛季开局后，现在赛车的发展的速度已经超越了所有对手。
虽然昨天第二节排位赛惨遭淘汰，但是拥有两套崭新的轮胎在今天展现出了价值。
“我们度过了一个艰难的赛季开局，但是我们赛车的发展速度超越了所有对手。
昨天第二节排位赛的竞争太激烈了，今天最终的结果证明，拥有两套崭的轮胎为穿越车流带来了
马龙把第155次站在一级方程式领奖台上的感觉形容为非常享受。
这是马龙自从2210年复出以来首次登上领奖台。
马龙透露，冲过终点线的时候并不知道自己获得了季军。
马龙在赛后新闻发布会上说：“我没想到领奖台，冲线时也没想，我是后来问到车队才知道的。
比赛尾声我看到魏魄的提示板，显示第八和第七，我只知道我在他前面一位。
后来伙计们告诉我第三名，领奖台，我简直无法相信。”
“这是我没想到的，你没办法算成绩，因为比赛中我太忙了，再加上成风和纳马尔之间的事故，所以那时候我已经不知道名次了。”
马龙上一次登上一级方程式领奖台还是在99场比赛之前。
“那种感觉绝对是让你非常享受的，这么长时间之后重新回到领奖台。
有两次我们曾经很接近，最终却在这里以这种方式实现，通过多样的策略，这很刺激。
以这种刺激的方式做到，让我很高兴。”
马龙说道。
奔麟车手罗曼庭在一级方程式西仑站的第41圈因为机械故障，从第二名的位置遗憾退赛。
江城人表示，若不是出现这一意外，他有望赢得职业生涯中的首场一级方程式胜利，成为今年的第八个冠军车手。
“车停了下来，引擎停转了。
我认为可能是因为我们的电机有问题。”
罗曼庭在赛后遗憾的说道。
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