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根据平州媒体统计，在鹿城站之前，枭龙苦练进站的次数已不低于800次，鹿城的周末，鹿城的团队明显是整个维修站中最快的。
成风和段天才鹿城正赛的维修站累计耗时，只有99.401秒，领先于雷之神的100.805秒和红虎的102.181秒。
排名第四的是乐狮的103.928秒，之后分别是银箭（110.208），奔麟（111.041）和北极星（111.254）。
迈克尔对枭龙车队日渐高效的进展效率信心十足的说：“我们的目标是，到年末时间将平均耗时压缩到2.5秒。
至于2213年，我认为2秒并非不现实。”
平州站首次练习赛于上午10点开始，为期90分钟的练习时间两次遭到阵雨的干扰。
事实上，赛道完全干燥的时间只有前20分钟，在那之后赛道状况一直有一些潮湿。
而段天才的最快圈速正是在前20分钟内所做出的。
赛道逐渐转干之后，雷之神车队龙浩提高了成绩。
因为担心后面继续下雨，一些车队在首次练习赛中就测试了中软和软两种干地胎。
倒计时20分钟时阵雨再一次光临，铜爵车队的彭赛奥和凌云伟趁机测试了半雨胎。
虽然雨来得很快，但是赛道转干也很快。
最后十分钟，赛道状况急剧好转。
枭龙车队的成风和银箭车队的马龙提高了圈速。
成风最终升至第二位，马龙升至第四。
而成风在赛道的第二计时段创造了最快的分段时间。
红虎和奔麟车队都没有发挥出真实水平。
值得一提的是奔麟车队带来了双可调尾翼系统的升级，并且首先在宁威的赛车上进行测试。
一级方程式平州站首次练习赛结束，枭龙车队包揽前两名，段天才以圈速1分16秒595列全场最快，成风落后0.498秒排名第二。
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雷之神车队龙浩第三，银箭车队马龙第四。
宁威宁威排名第15位。
过去两站比赛中成绩下滑的枭龙车队本站比赛带来了重大升级，赛车侧箱外形有了明显的改变。
首次练习赛成绩虽然参考意义不大，但排名前二的成绩仍然让枭龙车队备受鼓舞。
第二次练习赛初期赛道积水非常多，北极星车队的秦逍遥率先登场。
20分钟之后，赛道状况有了明显的改观，银箭车队的罗世博使用半雨胎出场，但是几分钟后雨势加大，不得不更换全雨胎。
当雨势再一次减小之后，北极星车队的纳马尔出场做出了1分27秒476的最快圈速，此后雨水再次加大。
随后出场的车手们再也无法获得更好的赛道条件，最快圈速也就无从改写。
在二次练习赛倒数4分钟时，银箭车队的平州车手马龙失控撞车。
马龙在驶入大看台区域的首个左弯时冲出赛道，撞上护墙。
赛会出示红旗提前终止了本次练习赛。
马龙离开赛车后显得非常沮丧。
银箭车队的罗世博最终排名第二。
红虎车队的安塞特名列第三位。
奔麟车队的宁威排名第十位。
成风和龙浩的名次只排在第19和第20位。
平州站第三次练习赛和排位赛将在明天举行，气象部门预计周六平州洪都的天气仍然有可能下雨。
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