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我的速度是比对手快，但是仍然不足以超越。”
魏魄的队友安塞特也采用了三停的策略，但是最终并未影响到他的比赛结果，
原因是他进站之前同后面的车手之间拉出的足够的差距，这使得他在完成3停返回赛道时，依旧处在原来的位置上。
“我就盯着罗曼庭，在比赛结束阶段尝试着做点不同的东西，我认为是正确的。
返回的时候刚好卡在龙浩前面，但是还不错。
他们的轮胎可能完全退化掉，到时那将是一个完全不同的故事。
所以我们做了我们能做的一切。”
安塞特说。
罗曼庭在镇州站与宁威激烈争夺第二的位置，并被队友关门。
罗曼庭表示不会因此心存怨气。
一级方程式镇州站的后程，罗曼庭在完成最后一次进站后位居第二。
但是由于遭遇慢车，加上宁威在那个阶段火爆的刷新单圈，使得他与晚6圈进站的队友不幸在1号弯短兵相接。
两位奔麟车手都不愿让出位置，两辆bL20赛车几乎就要撞到一起，最终宁威将罗曼庭挤出了行车路线，宁威夺走第二的位置。
罗曼庭在赛后表示，与队友的争夺战同发车时防守安塞特的情况相同，只是两位车手都全力争夺名次而已。
“与宁威展开了一场搏斗，他只是做了他必须做的事情。”
罗曼庭表示，“我的轮胎粘上了橡胶颗粒，挣扎着找回速度，情况就是这样。”
“与宁威之间的这场争夺战（同安塞特的那次）是相同的情况，我在安塞特的内侧，所以还好。”
但罗曼庭抱怨受到慢车阻挡，“我不幸被堵在其它赛车的后面，他不愿意让我过去，我因此损失了1.5秒……，
我正处于挑战冠军的阶段，对此很是不满。
意外地受到一些阻挡，你也无能为力。”
“我们在为冠军而战，并且冠军近在咫尺了，所以我们对今天感到有些失望。
但是我被一辆慢车阻挡，他们真的不尊重蓝旗。”
罗曼庭坦言跟在成风身后非常困难。
“在这条赛道上，对这辆赛车而言，要接近前车不犯错误真的很难。”
罗曼庭表示。
“当我跟在成风身后，感觉赛车的抓地力不足，然后我的第一次进站非常失败。
第二次进站还好，但是我没有获得在维修区超车的机会，然后进站策略又是今天的关键，因为超车太困难了。
在刚开始的时候很滑，胎温不足，所以很难跟上前车的步伐。”
马龙表示因为引擎温度过高关掉了引擎，并由此引发第二个热身圈和重新发车。
“我们遇到了黄色警示灯，引擎的温度非常高，我决定关掉引擎，因为我们等待的时间太长了。”
马龙表示。
但平州人的霉运并未就此结束，轮胎被扎，然后又在维修区超速再次被罚，最终从第18名的位置退赛。
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