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对于军用而言，省油算不得什么优点，若是用来开拓民用市场，那种飞机似乎是个不错的选择……”
……东海上，舰队靠近长江口。
在这里，需要送走一些带着‘蓝精灵’设定画稿的学生，接上这边等船的船厂工人，以及众多的学生。
虽然人员接送进行的很顺利，但船队还是停留了两天。
在这期间的夜晚，高无忧去了一趟高丽半岛的兴南港海域……（猜猜是去布置水雷呢，还是埋了一颗原子弹？）随后……长江口汇集大量的渔船，再等到米粒坚运送粮食等物资的船队，就开始慢悠悠地继续向南航行。
这个舰队有1艘‘福吉谷号’航空母舰，1艘‘新泽西号战列舰’、3艘重巡、3艘轻巡，驱逐舰和护卫舰共有12艘。
以上是战斗舰，还有8艘补给舰，其中四艘都是用航母改装的。
此外还有20艘登陆舰，8艘货轮，和4艘邮轮，以及40艘巡逻艇。
（作者有话说，配1951年各国舰艇总吨位排序前几名，有兴趣的可以估计一下能排第几名~）其他的临时加入船只则更多，有华夏的众多渔船，还有米粒坚来回运送俘虏消耗所需的补给货轮……小主，这个章节后面还有哦，，后面更精彩！
如此，这支舰队的规模可谓是很庞大了，只是空中战斗力量只有一艘航母，显得有些不足。
‘嗡嗡嗡……’空中有数架‘初教一’教练机缓慢飞行，还真是缓慢飞行。
此教练机参照‘初教六’的性能参数设计，其空中飞行速度最高才300公里，根本就飞不快。
为了尽快生产出几架飞机，就让菌毯生产一些‘360马力的节能、轻量化活塞式发动机’。
虽然功率比初教六的260马力要高，但其机体被改大了一些，座舱舒适度改良，整机重量增加，就把增加的动力给抵消了。
抬头仔细观察，可见这架飞机有着略微扁平的机腹，这跟初教六的圆筒机身不同。
也因此，让它有了更佳的气动性缩短了起飞距离，还能飞得更平稳。
再加上优秀的节能、轻量化发动机，让这架飞机更加省油。
至于被加急赶工出来的机身，是桐木框架，外面蒙皮喷了黑漆，垂尾（立尾）两侧位置则喷了战旗标志，很是简单。
若是之后苏联和法兰西的航空铝材运过来，框架和蒙皮，以及一些部件更换轻便的材料，这种飞机的表现还会更加优秀！
这时，其中一架初教一似乎是松了油门，并且急速拉升。
就见那架教练机很快进入失速状态，机头快速朝下，机身打着旋儿翻滚了一周。
但也只是翻滚了一周，那架教练机就因高速俯冲，而利用风的力量转动了螺旋桨，从而自行启动发动机。
很快，飞机就因良好的气动构造，自行恢复了平稳的飞行姿态。
……片刻后，那架‘初教一’准备于航母甲板降落，只见其尾部放下一个连杆钩子，降低高度、慢速飞了过去。
这还是舰载版的，腹下两边的机翼能向上折叠……航母直通斜甲板降落处，这里有间隔着距离的三道阻拦索。
此时，初教一的尾钩顺利勾住阻拦索，没用多大力，飞机前轮跳跃了一下，很快就停在了斜甲板上。
没错，是航母直通斜甲板！
为了能在航行中继续培养俘虏飞行员，高无忧特意改造了‘福吉谷’航母的甲板！
其甲板和船身侧面支撑材料很特殊，看着像是木材，但其中含有多种金属物质。
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