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午前，温良这周首次走进了决策中心。
看着忙碌的人群，温良对这周大家的工作出了点评：“各位这两周辛苦了，接下来差不多是常态化工作阶段了，舞台也差不多该交给你们了。”
“加油吧。”
众人热闹的喊道：“谢谢温总。”
-，！
虽然实验室依托于华工，但生源面向全国啊，除了招生还能借调，操作多的是。
毕竟到了研究生阶段，一般都是跟着老板走，不一定必须要一直待在本校。
总之，这场技术层面的交锋持续了一周，让网友们都看傻了。
“不是说特斯拉是下一个苹果吗？苹果在手机领域掌握的核心技术不少，系统啊、芯片设计啊都是全球首屈一指，也就现在算短暂被星海超过了，怎么特斯拉这么拉啊？”
“不是传说特斯拉很有技术含量吗？电动汽车的三核心电池、电机、电控它是一个都不占优啊？”
“关键是博浪集团还没有汽车业务，都已经走到了这么前面，这踏马拿错剧本了吧！”
“这都不是关键，关键是特斯拉股价短时间内没救了，算了算了，我还是建仓空头单吧。”
“其实有些问题有时候真的很难找到具体答桉，比如特斯拉成立十年到底做了些什么，怎么能被博浪给虐这么惨，要知道现在博浪可是主攻手机和投行业务而已啊！”
“还得是纽交所交易员呐！
四个交易日还没结束特斯拉股价就跌到了80美元，眼光是真的强，不知道会跌到什么程度。”
“问题是关联产业链也有点惨澹。”
“……”
没错，美东时间28号中午时分，特斯拉股价从22号的122美元收盘价跌到了80美元。
与此同时，特斯拉以高达180亿美元的空头头寸，成为了华尔街头号做空目标！
倒是说，无论现在还是将来，特斯拉和苹果这俩基本是轮流成为华尔街头号做空目标。
动不动就有近两百亿美元的空头头寸。
而这次，由博浪国际投行发起的新能源概念分析研究报告，从而掀起了关于电动汽车领域技术对拼，乃至对新能源未来发展探讨的超级辩论，影响的可不只是特斯拉。
还有一连串关联产业链上市公司。
毕竟现代社会都是分工合作，没谁一家搞定全产业链。
是的，没有谁！
而产业链内，几乎是一片惨澹。
博浪国际投行因此获利极丰。
…………
与此同时，博浪国际投行与国际金融界就新能源、电动车、碳排放等隔空展开了最后一场‘小探讨’。
yao：“单说特斯拉的问题，解决起来并不复杂，投入资源完成技术储备，与关联产业链、技术供应商展开积极战略合作……
依托亚太地区丰富的人力资源，加速完成超级工厂计划……”
这是yao的分析态度。
华尔街的态度则没有完全统一，主要是：
“我们单纯的认为bl-iib只是想要通过详实的分析研究报告来达到做空特斯拉的目的，据不完全统计，bl-iib在做空特斯拉上获益超过了4亿美元……
行业的实际现状并没有这么糟糕，因此我认为jp摩根调低特斯拉级别为‘适度减持’并不合理，这将利于bl-iib进一步成为大空头……”
这是一种观点。
因为这场底层技术交锋，特斯拉实在有点惨不忍睹，连埃隆都不知道该怎么发声了。
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