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，，，！
有交回飞机控制权，“这次我来，下趟航班你飞全部起降！”
贝海洋撇撇嘴，这老家伙，别看说起话来大大咧咧，但真正驾驶飞机时却是格外的谨慎，不容许有一丝一毫的冒险。
这是他的责任，但对贝海洋来说就有些不友好……没办法，谁让他资历不足，经验不够呢？
机场密集起降，对驾驶者也是一个小小的考验，可惜了这次的机会。
……
塔台，“龙航4607，下降到21。”
贝海洋，“下21，龙航4607。”
……
塔台，“龙航4607，下降到15。”
贝海洋，“下15，龙航4607。”
……
塔台，“龙航4607左转飞向上空，上空报！”
贝海洋，“左转飞上空，上空报，龙航4607。”
……
塔台，“龙航4607上空后加入修正角程序。”
贝海洋，“上空后加修正角程序，龙航4607。”
……
塔台，“龙航4607，上边三海哩报。”
贝海洋，“上边三海哩报，龙航4607。”
塔台，“龙航4607下降到12，程序转弯报。”
贝海洋，“下12，程序转弯报，龙航4607。”
……
塔台，“龙航4607，12，建立04号盲降报。”
贝海洋，“12，建立04号盲降报，龙航4607。”
……
贝海洋，“塔台，龙航4607建立04号航道。”
塔台，“龙航4607，地面风030，4米秒，04跑道，可以落地。”
……
驾驶舱内，贝海洋不断的向机长汇报高度，
“接近决断高度……
决断高度……
50英尺，40，30，20……
10英尺……
放减速板……
开反推……
自动刹车断开……”
……
塔台，“落地龙航4607，清出跑道，出口右第二滑行道，停机坪13。”
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