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有交回飞机控制权,“这次我来,下趟航班你飞全部起降!”
贝海洋撇撇嘴,这老家伙,别看说起话来大大咧咧,但真正驾驶飞机时却是格外的谨慎,不容许有一丝一毫的冒险。
这是他的责任,但对贝海洋来说就有些不友好……没办法,谁让他资历不足,经验不够呢?
机场密集起降,对驾驶者也是一个小小的考验,可惜了这次的机会。
……
塔台,“龙航4607,下降到21。”
贝海洋,“下21,龙航4607。”
……
塔台,“龙航4607,下降到15。”
贝海洋,“下15,龙航4607。”
……
塔台,“龙航4607左转飞向上空,上空报!”
贝海洋,“左转飞上空,上空报,龙航4607。”
……
塔台,“龙航4607上空后加入修正角程序。”
贝海洋,“上空后加修正角程序,龙航4607。”
……
塔台,“龙航4607,上边三海哩报。”
贝海洋,“上边三海哩报,龙航4607。”
塔台,“龙航4607下降到12,程序转弯报。”
贝海洋,“下12,程序转弯报,龙航4607。”
……
塔台,“龙航4607,12,建立04号盲降报。”
贝海洋,“12,建立04号盲降报,龙航4607。”
……
贝海洋,“塔台,龙航4607建立04号航道。”
塔台,“龙航4607,地面风030,4米秒,04跑道,可以落地。”
……
驾驶舱内,贝海洋不断的向机长汇报高度,
“接近决断高度……
决断高度……
50英尺,40,30,20……
10英尺……
放减速板……
开反推……
自动刹车断开……”
……
塔台,“落地龙航4607,清出跑道,出口右第二滑行道,停机坪13。”
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