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不说别的，北方地区就完全行得通了。
内地温和可以过放电这两条就足以在北方严寒地区通行了。
江宇回头就开始布置钠离子电池生产线建设的事情。
原先企业说有一条钠离子电池的小生产线，但那是专门为做实验用的，产量相当的低。
怎么也得先上一条50吉瓦时的生产线，如果以后电池性能继续提高，在加大投产量。
鹴
「那么就先上一款A0级面向东北地区的小型车吧，先让东北人民冬天不再为新能源车的电量减少烦心。
」
「A0级会不会小了点？不如直接上A级。
」
「这个也可以，那就直接上a级车。
」
这款电动车其实车型什么都做好了，也取得了制造许可，原来是用锂电池的，现在把锂电池换成钠电池，冬天就可以发售了。
用锂电池的时候，这款车准备定价是九万元，但更换那电池之后，这款车的售价降低了两万五千元。
江宇自然先试试这车的性能。
他弄了一辆车开了几天。
鹴
车的操控性能优良，车机系统中规中矩，说不上好但肯定不孬。
一款卖6万多块钱的小车，你就不能去和10万20万的车
对比，过得去就行了。
这款搭载钠电池的新能源车在十月二十三号开始发售。
首先发售地区就是东北三省。
市场零售价六万四千九百九十元，最高配置也才七万元。
威来集团承诺，哪怕在零下三十度，这款车最低也有超过85%的电量，保证有三百公里的续航。
平时对新能源车不感冒的东北人终于开始研究这款叫皮皮虾车了。
鹴
但看车问询的人不少，但卖的人并不多，新车上市半个月东北地区才卖了七百多辆。
罗先来有些着急，不应该呀，这车的设计价格配置，不应该有这么个销量。
连千辆都没过。
江宇倒是没着急，一辆车的销量好与不好都很正常，有爆火也可能扑街。
其实对一款电动车来说，半个月卖七百辆也不能说算太糟糕。
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