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老子是做企业的，不是当窑姐儿的！
不过岳之峰来的也正好。
自从第一批进口纸板盈利之后，一个战略计划，已经在他的心目之中现出雏形。
现在，倒是个绝好的机会。
“岳书记，咱们省内这一次轻工改造，造纸厂，特别是包装造纸厂，有多少？”
在计划经济时代，包装厂是物流环节一个非常重要的配套，所以几乎每个地区都有自己的包装造纸厂。
龙江现在整体的工业和经济都不行，所以这些企业大多身陷囹圄，处于待解救状态之中。
这一点李宪清楚，岳之峰也清楚。
“大约二十来个吧。”
听到这个数字，李宪点了点头，“既然这样，岳书记，我倒是有个提议。”
“你说。”
“不如，把这些企业都整合到一起，并入新北集团，成立一个独立的包装纸公司，各个地区以企业为资本入股，我们新北负责对这些企业进行改造和三分之一的职工安置费用，提供从原料到销售渠道的整个链条。
股份上面嘛，我们新北占一半，咋样？”
这话说出来，岳之峰就拍了桌子！
二十来个厂子，资产那可是几个亿的当量。
你新北出三分之一的职工安置费用，充其量也就是一个多亿——甚至于，职工分批安置的话，这一个亿都不是一次性付清的。
算来算去，就出原料渠道和管理成本，就想拿到百分之五十的股份？
这胃口，未免太大了！
，！
在当时被看做是厂子有实力的象征，可是现在这些东西能顶个啥？
先不说桑塔纳李宪已经瞧不上，就说那几个职工楼，放在北林这种省内三线城市，还赶上现在房地产寒冬，怕是要等到零几年之后价格才能涨起来不说，那一千多的职工，李宪怎么安置？
而第一运输公司那头，要是放在几年前，李宪还能拿正眼儿看看，毕竟那个时候，公司名下还有那么那么多的仓储地皮。
这些地皮现在不值钱，放在未来也是一笔财富，可是这几年下来，基本上都让运输公司祸害的差不多了，现在真正值钱的，或者说有价值的，就只有那五六十台用了十几年不曾更新的卡车。
按照之前李宪给孙卫民出的主意，轻工企业改革采取的是该破产拍卖为主的策略。
也就是经法院批准破产之后，资产对社会拍卖以清理银行贷款。
对于职工众多而且资产大于负债的企业，则是用“留生产部分，甩附加资产”
的方式进行处理。
到时候，这俩企业除了那几个破厂房破机器破车之外，估摸着到手里就不剩什么东西了。
就这，还得解决大部分职工的存续问题。
和这样的企业合作，李宪投钱投管理，挣钱一人一半儿，合算么？
不亏，但是绝对谈不上划算。
因为企业改造之中，最关键的部分并不是那些欠债，而是那些一张张吃饭的嘴！
这两个企业，职工加起来两千多人，就算是岳之峰把厂子白送，多余的工人安置费用，怕不是就得个一千多万两千万。
“岳书记，北林这两个企业，我是知道的，都是咱们地方上的大企业不假。
但是我们新北难呐！”
李宪是痛心疾首：“现在刚刚给新北退了股，我在外面欠款五千多万……”
这话，李宪已经是第二次说起来了。
岳之峰已经开始控制不住自己的表情。
一面说着两个企业作为筹码，换取北林和新北的重新合作不够，一面又在强调着现在集团的难处。
这个年轻人的脸皮，有点儿厚。
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