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他没有说下去，但眼中闪烁着战略家才有的冷光。
他登上“海神”
号，在狭小得令人窒息的指挥舱内停留了片刻，甚至亲自凑到潜望镜前看了看外面颠倒的世界。
柴油和机油的味道混合着金属和海水的气息，这是一种属于未来水下战场的气味。
“保持这支部队的机密性，加速训练和战术开发。”
离开前，他对德尔·格罗索少校说，“你们是海军的眼睛和匕首，藏在阴影里的那一种。”
几天后，场景从阴郁的海底世界切换到阳光明媚的伦巴第平原。
在米兰郊外专门修建的“科斯塔航空试验场”
，一场非公开的飞行比赛和技术展示会正在举行。
与早期飞行俱乐部那种冒险家聚会不同，这里的参与者主要是科斯塔航空公司的工程师、试飞员，以及陆海军特邀的观察员。
引擎的轰鸣声撕裂了天空的宁静。
三架外形各异的飞机正在做飞行演示。
第一架是双翼侦察机“雀鹰”
，机身纤细，飞行员和观察员的座位前后串列。
它灵巧地盘旋、爬升，做着各种机动动作，机翼上醒目的绿白红圆徽熠熠生辉。
陆军航空队的指挥官向亚历山德罗介绍：“‘雀鹰’已少量装备部队，主要用于前沿侦察、炮兵校射和通讯联络。
它装备了改进型无线电报机，可以将观测到的敌方阵地情况实时传回。”
第二架是体型稍大的单翼机“信天翁”
，速度更快，续航更长，正在进行模拟长途侦察飞行。
最引人注目的是第三架——一架双发、双翼、体型明显粗壮许多的飞机“兀鹫”
。
它的翼下居然挂着几个圆筒状的物体。
“那是‘兀鹫’实验型轰炸机，”
科斯塔航空公司的总工程师，一位狂热的技术天才，激动地向亚历山德罗解说，“两台120马力发动机，载弹量目前可达200公斤，翼下挂载的是25公斤训练弹。
我们正在试验瞄准具和投弹机构。”
随着指令，“兀鹫”
开始俯冲，在预定高度投下训练弹（装沙）。
虽然没有爆炸，但弹着点区域被清晰标记出来。
在场观摩的陆军炮兵军官和海军军官们交头接耳，眼神中既有怀疑，也有震惊。
“它能飞多远？多高？夜间能飞吗？怎么防御敌方飞机或地面火力？”
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