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机场上犍牛和手扶拖拉机拉着巨大的石碾来回碾压着土地，推车、马车和三轮车不断的拉着土石方。
临述县，在光头佬和小鬼子的地图当中是没有这个名字的，这个名字是在1941年8月的时候，由抗日根据地政府设立命名的。
它位於莒县南部，临沂县东部，赣榆西部。
这里东南距离连云港60多公里，东北距离柘汪港50多公里，距离西部控制区边界近70
公里。
这里多年来一直都是滨海军区抗日根据地的核心区域。
在陕北总部下达了要开辟出来一条陕北到长治，长治到临述之间空中走廊的命令之前。
滨海军区就已经紧急修复了位於青口的一个小鬼子的野战机场。
这里原本是小鬼子的一个中转野战机场，平时没有飞机停留，只是一个备用的机场。
这里虽然设备简陋，但还是有一条土质跑道，机场甚至有两个放置燃油和物资的小仓库和一个木制塔台。
所以这里暂时修复一下，也是能够露天停靠六七架战斗机的。
而比这个机场大一些，条件好一些的连云港机场，现在已经彻底的废弃了。
因为当初滨海军区夜袭连云港机场的时候，那一连串的迫击炮弹，直接引爆了在跑道上挂弹等待起飞的轰炸机上的航弹。
而弹药车和油罐车也没有逃脱那次夜袭。
这就让连云港机场的跑道被炸的面目全非，想要修复这个跑道，还不如重新建一座机场呢。
为了暂时能够停靠从长治飞过来，保护滨海军区上空的战斗机。
所以也就只能先把青口的那个小机场先修整一下，好让滨海军区这里能够有一个可以让战斗机落脚的地方。
要不在滨海军区需要空中支援的时候，只能从长治那边的机场起飞战斗机，等他们飞过来了，自己这边可能已经在小鬼子的轰炸下遭到惨重损失了。
当滨海军区从地下彻底走到明面上的时候，它就只能成为一个坚固的支点，给它四周的抗日队伍提供绝对的支持力量。
而一个具有战略意义的支点，必然会让小鬼子集结起来全部的武力去攻击它，所以它的防御也必须打不破，砸不烂的才行。
而在青口机场停靠的那六架金雕i型战斗机，就是在这段时间专门用来守护滨海军区控制区内的天空的。
但是青口机场不管是从规模还是地理位置来看，都不适合作为战略机场使用，它太小也太偏了。
所以滨海军区在请示了陕北总部之後，就在临述县这里修起来了一座有三条主跑道的。
能够起飞和降落重型轰炸机和运输机的专用机场，这里将会成为陕北空军在华东地区最重要的基地。
一座能够起飞大型轰炸机和运输机的机场可不是那麽简单的。
仅仅是它的配套设施就是极其繁复庞杂的。
除了停靠飞机的机库，储存燃油的地下油库，和弹药库，储存飞机配件的仓库，还有维修飞机的维修机库，指挥飞机起飞的塔台。
再加上机场人员的衣食住行，防御部队的安置，内卫部队的反谍防谍。
这林林总总哪一个都不是简单的。
尘土飞扬的机场工地中，一条靠在边缘的跑道上，蹲着一个从陕北过来的工程兵部队检验人员，正在检查跑道上压过的地面硬度。
检查人员把取土环刀砸进了沙石跑道的地面，这种刀和洛阳铲差不多，然後取出刀内的土质柱，最后土质柱两边取平，上称称重。
通过重量来分析跑道的压实度，然後判断这个跑道合不合格，能够起降什麽吨位的飞机。
而现在，因为临述这里没有能够支撑起来修建钢筋混凝土跑的足够材料，所以这里的三条主跑道还是以野战机场的标准来修建的。
目前这里只要能起降满载的鲲鹏轻型运输机和虎头雕双发战斗轰炸机这种吨位的就行。
至於目标中的重型轰炸机和运输机，那可以作为下一步的工作内容。
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