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第116章 牌照与方向盘 民生交通的规矩图谱(第1页)

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均平二十七年十二月十二清晨,京北市的冬雾像一层薄纱罩在城郊的大明百姓汽车集团厂区,j1a私家车的白色车身在雾中若隐若现。

我和朱静雯踩着结霜的石板路走进厂区时,电子屏正滚动播放着红色大字:“今日投产j1a自动挡汽车150辆,践行‘百姓造车为百姓’理念”

“姑母你看那辆车。”

朱静雯指着总装车间门口的新车,车身上“j1a·工人持股001号”

的金色字样在晨光里发亮,“商伯伯说这是第一辆工人持股车,下个月就给劳模张师傅家送过去。”

她手里攥着本翻旧的《大明驾驶证分类手册》,指尖在“j1a:小型自动挡汽车”

的条款上反复摩挲,“我考的就是这个准驾车型,以后开着下乡调研,既能拉奏折又能捎菜筐,多方便。”

商以售穿着沾着机油的工装迎上来,手里举着个刚冲压好的方向盘:“议事长,陛下,这边请。

昨晚连夜调试好了j1a的新生产线,按您的要求加了‘防疲劳踏板’——连续踩油门两小时会自动提醒休息,跟您批奏折的计时沙漏一个道理。”

总装车间的流水线像条银色长龙,机械臂精准地给j1a安装车门,工人们戴着蓝色手套,有的给座椅套棉垫,有的调试仪表盘。

朱静雯蹲在传送带旁,看着女工给方向盘缝防滑套,忽然注意到套子上的针脚:“这针脚比御书房的坐垫还密,是特意加固的吧?”

女工抬头笑:“陛下眼尖!

农民拉货时总攥着方向盘使劲,普通线缝的容易开,这是用的八股棉线,耐磨损。”

在j1a检测区,一辆新车正接受最后调试。

朱静雯拉开车门坐进去,座椅自动往后挪了两指——这是按她的体型调整的“专属记忆功能”

她转动方向盘,仪表盘上立刻跳出“准驾车型j1a,可驾驶j1d低速代步车”

的绿色字样。

“这提示好。”

她摸着仪表盘,“新手不会开错车型,就像考功名时不能越级应试一样。”

商以售递来份检测报告:“每辆车都要过28项检测,连喇叭音量都按‘乡村道路标准’调过,既能提醒路人,又不吵着庄稼院的老人。”

从中巴车生产区传来欢快的汽笛声,一辆明黄色的j2级公交车正缓缓驶下生产线。

车身上“京北市城郊公交专线”

的绿色字样格外醒目,车门旁贴着“准驾车型j2,需单独考试”

的标识。

朱静雯绕着车转了三圈,拉开后车门摸了摸扶手:“这扶手比老款高了半尺,裹了防滑胶,老人上车不用弯腰抓了。”

她钻进驾驶座,方向盘比j1a沉了不少,仪表盘上的“核载19人”

字样提醒着责任,“空间也大了,中间过道能并排放两个菜筐,菜农赶集再也不用把白菜捆在车顶了。”

“陛下试试这坡道起步辅助。”

商以售指着中控台的按钮,“城郊有段上坡路,老司机都容易溜车,按这个键,刹车会自动锁三秒,足够踩油门起步。”

朱静雯按下车键,果然感觉刹车变得沉稳,她忽然笑了:“这比给马车垫石块聪明多了,j2驾照考试得加这个项目。”

电动公交车车间的光伏板在雾中泛着蓝光,白绿相间的车身印着“j2电动”

字样,车身上的充电接口正连着电缆。

研发主管李工程师举着电池组跑过来:“陛下您看!

这是新研发的磷酸铁锂电池,零下十度也能充放电,续航比老款多50公里,充一次电能跑全天。”

他指着车牌预留位,“就等白绿牌正式启用,下周就能在城郊试运营,票价定的平民价,学生和老人半价。”

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