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她指着信里的句子，声音里带着股子急切，“可考场的曲线行驶，非要卡着边线判分，这不是逼着牧民们考不过吗？”
我看着她眼底的红血丝，知道她又熬了半宿，便给她倒了杯热姜茶：“你去西疆多听听百姓的话，改革的规矩，得从百姓的脚下踩出来，不是在书桌上画出来的。”
朱静雯在西疆待了五天，回来的时候，脸上冻得通红，却捧着个羊皮本子，里面记满了牧民的话。
她跟我说，阿不力孜的牧场在天山脚下，冬天的雪能没过膝盖，以前牧民们拉牛羊去集市，全靠骆驼，要走三天三夜；后来有了j1a车，能拉更多牛羊，还能省两天时间，可因为考不过驾照，只能雇有证的人开，一趟就要花两百明币，比卖牛羊的利润还高。
“阿不力孜说，要是能拿到驾照，他就能自己开车去集市，冬天还能帮着邻居拉草料，大家的日子都能好过点。”
朱静雯说着，从包里掏出块风干的羊肉，“这是阿不力孜给您的，他说谢谢您能听百姓的话，要是改革成了，他请您去牧场喝奶茶。”
，！
一个时辰后，全国议事会的圆形会议厅里，鎏金穹顶被晨光照得透亮，彩绘玻璃上的图案活了过来：农夫在百姓公社的田埂上挥镰，金黄的麦子堆得像小山；工人在工厂里锻打j1a车的零件，钢花溅得满天都是；学童在学堂里念《大明蒙学》，朗朗书声绕着梁。
这些图案是十年前造办处的匠人烧的，窑火里淬了七七四十九天，颜料里还掺了金粉，此刻把光斑撒在朱静雯脚边，像给她铺了条闪着光的路。
西南山区的代表李阿爷这时站起来，他的粗布衣裳上还沾着山泥，手里拄着根枣木拐杖，声音里带着股子山里人的厚重：“《山乡治要》里说‘路随山变，规随路定’。
咱西南的山路，弯比肠子还多，有的弯道连两丈宽都没有，可j1a车宽一丈八尺，按现行规矩，根本没法过！
有回俺村的王二柱，开着j1a车拉药材去县城，在弯道上为了不压线，差点掉下山崖！
这规矩不改，山里人永远别想靠开车谋生！”
他从怀里掏出张画，是山里的弯道，用炭笔描得清清楚楚，“您看这弯道，最窄的地方才一丈九尺，j1a车过的时候，车轮都快贴到崖边了，哪还有心思管‘压线’？”
朱静雯接过画，举给全场代表看：“李阿爷说的是！
西南山区的弯道、西疆的戈壁、北湖的乡村、江南的水乡，道路情况天差地别，要是用一个标准卡所有人，就是逼着百姓放弃开车。
臣建议，除了按车型定标准，还要按地域微调——山区弯道允许车身出线幅度大些，水乡允许车轮轻微沾水，这样才能让规矩真正贴合百姓的生活。”
教育界的代表周先生也站起来，他穿着藏青色长衫，手里捧着本《大明教化录》：“《大明民主主义》强调‘教化先行’，科目一增加思想考核，不仅是考规矩，更是考民心。
前几日，臣去京北学堂讲课，问学生们‘为什么要礼让行人’，有个学生说‘因为行人是百姓，礼让行人就是爱百姓’。
这就是思想考核的意义——让百姓把‘民生为本’刻在心里，而不是记在纸上。”
她站在发言台后，月白常服上还凝着夜露，襟前的盘扣系得死死的，一颗都没松。
昨天她肯定是熬夜改提案了，眼下还带着淡淡的青黑，却把脊背挺得笔直，跟棵迎着风雪的白杨树。
双手攥着两沓纸，指节都泛青了——左边那沓是科目二成绩单，边缘被捻得毛毛糙糙，红笔写的扣分栏跟血口子似的：“直角转弯车身压线（-100）”
“倒车入库后轮越线（-100）”
，最底下“总成绩：不合格”
几个字，像块黑石头，压得人喘不过气。
右边那沓是《大明国j1a及j1b驾校成法更张议》，用的是最糙的民生办公纸，页眉页脚全是批注，红圈蓝叉跟星图似的，空白处画的车身示意图，线条歪歪扭扭，却透着股子不服输的狠劲。
“诸公！”
她开口时，声音里带着点颤，却又硬邦邦的，跟冻硬的木棍似的，“臣朱静雯昨日应科目二考试，再次黜落！”
她把成绩单举过头顶，阳光透过穹顶的玻璃，把纸上的红叉照得血亮，后排的代表都抻着脖子看，有的还掏出小本子记，跟看稀罕物件似的。
她喉结滚了滚，像是把到嘴边的哽咽咽了回去，目光扫过全场——从前排穿绯色官袍的部臣，到后排穿粗布衣裳的工农代表，每个人的脸上都写着“期待”
，那期待像团火，把她眼底的委屈都烧没了。
“然朕并非技艺不精！”
她的声音突然拔高，跟道惊雷似的，震得厅里的鎏金吊灯都晃了晃，“昨日考试结束后，臣询问了同批的十二名j1a学员，其中九人都因为‘车身压线’‘车轮越线’被判定不合格，八人反映‘上坡定点的红绿灯时长太短’！”
说着，她展开议案的第二页，指着贴在上面的车身参数图——图是用毛笔画的，车身上的尺寸标得清清楚楚，红笔在“j1a车宽一丈八尺”
和“库线宽二丈二尺”
之间画了道粗线，还打了个大大的问号：“诸君请看！
j1a自动挡车宽一丈八尺，轴距二丈七尺，转弯半径五丈二尺；而j1b手动挡车宽仅一丈七尺五寸，轴距二丈六尺，转弯半径四丈八尺！
可现行的库线宽度、弯道长度却完全一样，都是二丈二尺宽、五丈五尺长！
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