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她今年四十八岁,想考驾照开j1a车去批发市场进货,以前因为“靠边停车”
考不过,一直没拿到证。
新制实施后,她重新报名,现在已经能熟练地在学堂区域减速、观察,礼让过马路的学生。
“以前考‘靠边停车’,我总怕车身距边线超过三尺,每次都要下车量好几次,可还是考不过。”
王婶笑着说,“现在不用考这个了,我可以把精力放在更重要的技能上。
等拿到驾照,我就能自己开车去进货,不用再麻烦别人了,还能省不少运费呢!”
我们还去了江南水乡的苏州考场,王船主正在考科目二。
水乡的考场特意把库线设在水边,允许车轮轻微沾水。
王船主开着j1a车,轻松地倒入库位,车轮虽然沾了点水,却顺利通过。
“以前按老规矩,车轮沾水就算不合格,可我们水乡的路,哪有不沾水的?”
王船主笑着说,“现在好了,新规矩懂我们水乡人的难处,以后我就能开着j1a车拉丝绸去港口,不用再靠船运了,能省三天时间!”
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归程的路上,朱静雯握着我的手,指尖还带着练车时磨出的薄茧,却比以前更有力了。
“姑母,以前我总以为,改革就是改改条文,可现在我才明白,改革是要让规矩贴着百姓的心走。”
她望着窗外掠过的百姓公社,田里的冬麦盖着层薄雪,像铺了层白棉被,“《韵澜思想》里说‘民生为天,民心为秤’,这次驾考改革,就是用民心这杆秤,称出了旧规矩的不合理,也称出了新制度的温暖。
以后我还要提更多的改革建议,比如‘农机维修下乡’‘乡村道路拓宽’,让更多的百姓受益。”
我点点头,看着她眼里的光,那光比当年在议事会画战略图时更亮了。
“静雯,你记住,改革从来不是一蹴而就的,就像种麦子,要经过春种、夏耕、秋收、冬藏,才能有好收成。
但只要我们守住‘民生为本’的初心,一步一个脚卜印地走,就一定能让大明的百姓过上更好的日子。”
车窗外,阳光穿透了薄雾,洒在百姓公社的屋顶上,像镀了层金。
远处传来j1a车的引擎声,清亮而有力,不再像以前那样沉闷——那声音里,藏着百姓的希望,藏着大明的未来。
半个月后,各地上报的驾考数据传来:j1a车的通过率从之前的百分之三十,涨到了百分之八十;百姓运输成本平均降低了百分之二十五;西疆牧民的牛羊销量增加了百分之四十。
阿不力孜还寄来封信,说他拿到驾照后,拉着牛羊去集市,省了不少钱,还帮邻居拉了草料,邻居们都夸新规矩好。
信里还夹着张照片,是阿不力孜和他的j1a车在牧场的雪地里,车身上贴着“民生为本”
的红绸子。
是岁,驾考新制在全国推行,千万百姓受益。
有牧民开着j1a车拉着牛羊去集市,不用再担心考不过驾照;有老人开着车带老伴去看病,不用再麻烦子女;有小商贩开着车去进货,节省了成本。
百姓们都说,这是“贴民心的好制度”
。
这改革,看似改的是驾考的规矩,实则改的是“为百姓服务”
的理念。
它证明,大明的制度,永远有勇气在问题中成长;大明的官员,永远能在倾听中进步;《大明民主主义》的真理,永远能在大明的土地上,开出贴合民生的花朵。
驾考场畔的新柳,在春风里抽出了嫩芽,嫩黄的枝条随风摆动,像在为改革喝彩。
j1a车的车辙碾过冻土,留下深深的痕迹,那痕迹里,藏着“四步兴邦”
的愿景,藏着千万百姓的期待,正稳稳地驶向均平三十年、五十年、七十年的远方…:()我用马克思主义改变大明世界
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