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孔多塞最终使得进步观念成为18世纪具有普遍意义的、系统而完善的社会历史观念。
而以狄德罗、爱尔维修、霍尔巴赫等为代表的百科全书派，则大大发展了进步观念的影响力，使之从知识分子走向了人民大众。
到了19世纪，进步观念则被建立在科学理性的基础上，最终被确立为一种规律。
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但是，如今“进步”
这一理念已被“世俗了”
，因为按照进步的本义，就是朝着某种被许诺的方向前进，而如今“进步”
却已不再拥有它起初的目的意义或目的论的终点意义，“进步”
仅仅成了消费社会例行公事的一部分，消费社会依赖于不断生产出新的消费物品（无论是衣服、汽车还是观念、想法），因而也依赖于不断的进步“以使制度仅仅能生存下去”
。
广告声称某种汽车是“最终的驾车体验”
，标志着汽车技术中所有进步的最高峰和终结，而这种声称很快会被下一年度“更新”
、“更好”
的汽车型号的出现所粉碎。
从这一角度看，进步似乎已不再能产生别的什么了，而只是创造了这样一种条件：在这种条件下，进步以一种总是新的、总是可能的姿态出现。
在这种循环的过程中，进步只能产生出更多的进步，而这种循环的过程同时又把进步的意义分解为历史中的前进运动，把新的意义分解为与其之前的东西有着本质差异的某种东西，从而产生出一种对“历史终结”
的体验。
凡蒂莫发现“后历史”
的体验在尼采和海德格尔的作品中已被预见到了，而在当代生活中则变得越来越显著。
凡蒂莫并没有将进步的世俗化以及随后出现的“后历史”
理解为西方文化和社会发展中的负面事件，相反，他把这看成是20世纪后期人文科学的一个“肯定性机遇”
和一个“可能性的领域”
，历史的终结意味着别的东西的开始，这不是通常所说的“抛在后面”
或“超越”
的意思，而是通过接受它和放弃它来超越形而上学，同时汲取它的力量，通过在不同的方向上扭曲它来寻求被从形而上学中治愈。
“衰弱的思想”
即使企图放弃形而上学时代，完全地进入后现代性时代，这种企图最终也只会导致重新回到形而上学时代，并歪曲、削弱、损坏、延长形而上学时代。
因此凡蒂莫主张后现代性哲学只有通过慢慢“弱化”
形而上学，才能从它的时代和错误中恢复过来。
“衰弱的思想”
没有，也不可能声称把以前的东西都抛开，如同西方文化不能被说成是已完全同其充满宗教和神话的过去决裂，并为文化找到了一个真正世俗的基础，并已摆脱了魔幻或神话思想的所有残留痕迹。
其实，在传统的形而上学面前，凡蒂莫与德里达遭遇的是同样的困境，德里达认为只要使用概念就有落入形而上学传统陷阱的可能，然而跳出传统，发明一套全新的概念又是不可能的，所以他要生造许多概念，并运用涂抹的策略。
凡蒂莫也沿用了同样的解构策略，他并没有用新的概念去废弃和取代传统的概念（如存在、真理等），不过凡蒂莫虽然保留了这些术语，但这些术语的意义已不再完全等同于它们在形而上学中的意义。
虽然凡蒂莫只是提供了一个宽泛的理论框架，而且也没有付诸实践的设想，但他的后现代性哲学对于我们理解我们身处其中的历史，依然具有一定的启迪意义。
四艺术的死亡
艺术的死亡或解体，并不是一个新鲜的话题，黑格尔就曾专门讨论过。
黑格尔认为他所处的市民社会的时代，是不利于艺术发展的时代。
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