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书剑叹息道：“我也知道这个故事，每次想到这个故事，心中就酸酸的不好受。
因为这位功勋彪炳的元帅的后事很是令人扼腕。
当然这也怪他自己，如果他……不说这些了，还是来讲这辆车吧。
我大致推算一下，它至少一百二十岁了，没想到它竟然健在！
小妹你淘到它，花了多少银子？”
我没直接回答：“反正够可观的，物以稀为贵嘛。”
“从没听说你有这个癖好啊。”
“算是我的新爱好吧。”
“怎么样，这辆车还能开动吗？”
“当然！
动力还很强劲呢。
请二位上车吧，我让你们也体验一下剧烈颠簸后酣然入睡的滋味。”
阿楚悄悄看我一眼，跟着书剑上了车。
她肯定在怀疑，我的这次邀请既然有重大原因，为什么这会儿却净干这些不着边的事儿。
我不和她解释，开车带他们来到附近的山区，又特意找了一段最崎岖的山路，这会儿路上没有行人车辆。
我停下车，说：“等我挂上全轮驱动，我要全速冲过这段山路。”
“慢着慢着！”
右座的书剑连忙制止，侧过脸怀疑地看看我，“你……不至于这样外行吧。
这种越野车，全轮驱动只能在泥泞路面上使用。
如果在硬路面上使用，会把车桥齿轮憋坏的。”
我回以平静的微笑：“真的吗？那我倒要试一试。”
我挂上全轮驱动，猛踩油门冲了出去。
实际上我知道书剑说得对，这种越野车上配置的分动箱是早期型号的，前后桥驱动之间是刚性连接，如果在硬路面上使用全轮驱动，由于前后桥之间必然有路程差，这个差值又不能通过泥泞路面得以消化，结果就造成前后桥之间的功率循环产生附加扭矩，最终造成车桥损坏。
这是一种自激反应。
它与时间旅行虽然风马牛不相及，但就自激反应这一点，两者在本质上是一致的—时间旅行者如果硬要撬动已经“刚性化”
的旧时空，同样会引发自激反应。
这正是我今天想让书剑亲历的场面。
我花了这么多银子，就是想让他有个强烈的直观印象。
书剑大概已经悟到我的用意，不再劝说，任凭我把吉普开得如一匹疯马，他在右座上仍然一声不吭。
后座的阿楚也同样保持沉默。
吉普在山路上激烈颠簸着高速行驶，功率循环果然出现了，车身开始出现不正常的震动，一蹿一蹿的，发动机艰难地吼叫着。
我不管它，仍然猛踩油门。
最后，随着咔嚓嚓地一阵脆响，这辆宝贵的老爷车彻底趴窝了。
我气喘吁吁地趴在方向盘上，扭头看看他俩，神经质地笑着：“书剑说得对，真出事了。
可惜了的，这辆有历史意义的老爷车。”
书剑和阿楚互相看看，都没有埋怨我。
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