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第一章价值观的胜利:产业链核心企业的透明经营,推动行业进步
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1.真正读懂天猫养车,重构养车产业价值链。
华与华认为,企业是社会的器官,是为解决某一社会问题而存在的。
企业战略不是企业的战略,而是企业为解决某一社会问题,为社会制定的战略。
企业社会责任不是企业的义务,而是企业的业务。
而对天猫养车来说,不仅有企业社会责任,还有核心企业的产业社会责任。
就是在一个产业链里,一个核心企业,作为上下游的组织者,共同为消费者提供服务。
既要服务于消费者,也要服务于上下游企业,为上下游提供咨询服务。
一切从社会问题出发,项目组发现,养车行业最大的社会问题就是“信息不对称”
。
(1)上游——整车厂技术垄断。
整车厂就是汽车生产商,处于整个养车产业链的上游,汽后市场核心三要素:车辆、技术、配件。
在新车3年质保期内,维修基本都掌握在4S店手中,4S店领先社会性门店3年的时间差。
新车出现维修问题,社会性门店要3年后才会接触到。
在技术难度上,4S店是专店专修,社会性门店要汇集所有车型的修理方案及配件,难度极大。
数据表明,国内有上千款车型,相应的配件有数十万之多,对技术的要求和配件的要求是呈指数递增的。
(2)中游——社会性门店难突破技术壁垒,人才培养慢,服务不稳定。
很多养车店还在延续传统的经营模式,主要依靠老师傅的经验积累,在技师培养上,起码需要3~5年的培养,面对修“万国车”
的需求,门店技师只能死记硬背,不断练习,自己花时间熟悉不同车型,技师成长慢,能力提升难,服务不稳定。
(3)下游——车主的四个不知道,消费者苦养车套路久矣!
大部分中国车主车辆出现问题,主要依靠专业门店来处理。
车主养车水有多深?比如你只是去保养这个,结果却修坏了那个;然后你不想做的产品,他给打包在一个套餐里面一起做了;更可恶的是有可能会在保养、维修的时候把原厂的配件给换掉。
消费者苦养车套路久矣!
车主痛点可以总结为“4个不知道”
:做之前不知道车子该做什么;做之中不知道技师在干什么;走之后不知道做没做,做了什么;不知道自己不知道。
基于这样的一个养车乱象,天猫养车确立了自己的经营使命:“车健康,人安全”
。
天猫养车的事业就是要解决“养车行业信息不对称”
的社会问题,还给车主一辆健康的车,为所有车主提供安全省心的服务。
这里要提到华与华讲营销的两种价值观:一是利用信息不对称,如果消费者不需要真相,也不需要懂得什么是养车,那么我们推荐啥,他就买啥,这个就是靠忽悠赚钱;二是如果让信息对称,消费者成为养车专家,他懂得一切的产品和服务,他就会选择我们。
华与华,永远是致力于推动行业的信息对称,因为我们知道如果信息不对称,那就是劣币驱逐良币,而信息对称好的服务和产品就会把差的给驱逐出市场。
那么使命决定战略,解决社会问题还不只是消费者的问题,要推动信息对称,是基于整个产业链给出解决方案,所以要结合企业上下游,还有企业上下游合作伙伴,肩负起对上下游合作伙伴的责任,联合上下游一起来服务好消费者。
天猫养车用什么产品和服务来解决这个问题?
通过对天猫养车经营活动分析,项目组发现,天猫养车掌握了养车行业的两个核心命脉:一个是覆盖“万国车”
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