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阿萨浮沉录
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1900年，狂躁不安的阿萨?坎德勒写信给当时正在伦敦的霍华德，憧憬可口可乐成为世界软饮料霸主的那一天。
虽然他在任期间没有实现这一幻想，但他确实是个不错的预言家。
“我打算让你和你哥哥去分管某些重要区域。”
他写道。
他要求霍华德“谨慎地审视欧洲的形势”
，并让巴迪（即小阿萨）负责制定在亚洲的经营战略，这大概是考虑到巴迪在西海岸的优势的原因。
“我们必须共同制定宏伟的蓝图。”
第二年，坎德勒向一位记者吹嘘：“可口可乐正海运至伦敦、柏林、加拿大和火奴鲁鲁，并且开始在古巴、波多黎各和牙买加的金斯敦等地大量销售。”
事实上，除了加拿大和古巴以外，其他地方的销售总量可以忽略不计。
可口可乐主要是通过纽约和费城的经销商销售。
经销商们担心公司会越过他们直接销售产品，所以不愿意告诉可口可乐公司的管理人员真正的消费者是谁。
阿萨?坎德勒喜欢为他的孩子们勾画这些“宏伟的蓝图”
，可他的身体却日渐衰弱。
1901年，坎德勒写道：“我几近绝望地意识到，我的重要性只限于捍卫我的同代人的利益。
我只有把可口可乐公司交给我的儿子们了，希望上帝保佑他们成为真正的男子汉。”
第二年，年仅51岁的坎德勒说话的语气听起来却好像行将就木一样。
“最多再过几年，我就不得不坐着等待死神把我带走，仿佛等街道清洁员扫走的垃圾一般，”
他哀叹道，“近两周来，我一直感觉很不好。
现在我的头又疼起来了。”
坎德勒越来越不能适应逐渐做大的生意了。
虽然财富积累的速度快于他花钱的速度，但他仍然对公司的广告和劳务支出惊诧不已。
1901年年初，他抱怨说：“我们的发展规模太大，要开支的地方太多，花钱简直就像流水一样。”
那时，公司的现金盈余有20万美元，还拥有净值高达71000美元的房地产。
同样，他也跟不上可口可乐潜在市场的发展需要。
坎德勒继续怀揣着维多利亚时代的梦想，认为可口可乐必须是高档冷饮料，坚决抵制平民化的瓶装潮流，主张“我们绝不能向低级和廉价的场所提供可口可乐”
。
他还不愿意接受汽车。
1902年，在抱怨纽约办公室的自力推动车遇到的一些机械故障时，他表示对“这类器械”
没有信心，并补充说：“就像自行车一样，汽车也不过是一种时尚而已。”
不需要马拉的车子根本就算不上是风尚。
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