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德军外科医生给他接上手指，治疗脑震**。
他在医院里躺了九天。
8月6日出院那天，皮诺得知自己被认定为暂时无法工作，因而获得了回家疗养十天的机会。
阴雨绵绵、潮湿闷热的夏日，皮诺搭乘一辆送报纸的卡车返回米兰。
当初那个踌躇满志、兴致高昂离开阿尔卑斯山的大男孩，此刻心灰意冷、精神萎靡。
“托特组织”
的制服也有便利之处。
皮诺经过检查站，哨兵挥手放行，很快就走上他心爱的圣巴比拉大街。
他遇到了好几位多年未见的父母的老友，跟他们打了招呼。
然而，对方看到他的制服还有万字饰臂章，要么装作不认识，要么就闪躲开了。
皮诺在到家之前会先到“阿尔巴纳斯皮具箱包店”
，于是决定先去那儿看看。
走在蒙特拿破仑大街的人行道上，他注意到一辆戴姆勒-奔驰G4型号越野车，那是一辆六轮驱动的纳粹官员用车，就停在皮具箱包店前面。
汽车的引擎盖子打开着，驾驶员在引擎盖下冒雨鼓捣着汽车引擎。
一位纳粹军官披着战壕风衣从商店陈列室里出来，用德语严厉地说了几句话。
那位司机猛地抬头看，然后摇了摇头。
那位军官一脸生气的表情，重新回到皮具店里。
皮诺向来对车感兴趣，便停下搭话。
“什么问题？”
“关你什么事？”
司机说。
“不关我的事。”
皮诺说，“但我对引擎略懂一二。”
“我对引擎差不多是一无所知。”
司机承认，“今天这辆车的引擎要么是发不起来，要么就总回火。
换挡就放炮，空转吓死人。”
皮诺想了想，开始在引擎盖下四处检查，他小心地保护着自己的手，毕竟还没有完全愈合。
这辆G4的引擎是八缸的。
皮诺检查了一下火花塞和点火线的顶端，两者之间的缺口也是对的。
检查空气过滤器，发现上面很脏，便清理干净。
燃料过滤器也堵住了。
皮诺接着仔细检查汽化器，他发现螺钉头闪闪发光。
近期有人动过这辆车。
皮诺从司机那里要了把螺丝刀，用没受伤的那只手握着，捣鼓了下几个螺丝，然后说：“试试吧。”
司机进车打火。
引擎启动后，排气管立刻回火爆响，喷出一股黑色的浓烟。
“看到了？”
皮诺点点头。
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