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卢作孚道。
“会浮起来的！”
李劼人说。
此时，那拖船的钢缆绷直得如同满弓的箭弦，随时都有断裂的危险。
张干霆大喝：“停，停住，停住！”
绞车工立即停住绞车，“万流”
轮在江面隐约可见，湍急的江水咆吼奔腾，仿佛欲将钢缆劈断。
卢作孚的心冒到了喉咙口，生怕钢缆断裂，前功尽弃。
就看见张干霆指挥人们浮水到轮船边，动手拆除船上部件、清除锅炉舱内的煤炭。
卢作孚笑了：
“他们这是在减轻船体的重量！”
“有办法！”
李劼人点首。
一连几天，卢作孚和李劼人都投入到了打捞工作中，人们的劲头十足。
拆除轮船上部的房间、烟囱容易，清除淹在水下那船舱内的煤炭很难。
这些用“民生精神”
武装起来的民生员工，夜以继日轮番苦干，硬是一箩筐一箩筐将船舱里的近两百吨煤炭全部挖抬到了岸上。
卢作孚和李劼人都成了浑身水湿的挖煤人。
两人相视大笑，李劼人就诵起白居易的《卖炭翁》来：
“满面尘灰烟火色两鬓苍苍十指黑卖炭得钱何所营身上衣裳口中食……”
前后经过两个来月的打捞，1933年5月18日这天，轻装后的“万流”
轮完全浮出了水面，卢作孚搂了张干霆的肩头说：
“干霆，谢谢你和大家了！”
张干霆说：“卢总，有你坐镇指挥，又亲自上阵，它敢不上来！”
李劼人道：“此事要是其他公司来做，结果就难说了。”
这艘轮船被拖回民生机器厂大修，**的厂长李劼人带领职工自主设计、昼夜施工，将这庞然大物拦腰截断，把船加长到220英尺，加大马力，增加了载重量，使其成为川江上的旗舰。
日后，李劼人在他的《自传》里写道：“这件事震动了船业界，尤其震惊了外国人。
他们做梦也没有想到他们办不到的事，民生公司办到了。
太古公司十分震怒，日本人也专门派人到民生机器厂刺探情况。
谁也搞不清中国人怎么会有这么大的本领。”
弹丸之地的青草坝从此更不可小视；“万流”
轮的起死回生，创造了修造船史上的奇迹。
为纪念这大快人心之事，卢作孚将修葺一新的“万流”
轮改名为“民权”
轮。
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