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介休驻扎着日军，城内城外，不时看见日军骑着高头大马往来奔驰。
而且日军尚未缴械，铁路沿线各个据点，仍然掌握在他们手中。
为防八路军袭击，阎锡山也顾不得舒服与否了，为了让八路军搞不清楚阎具体坐在哪一节车厢里，王靖国等人别出心裁，故意将货车与客车两种车厢连在一起。
阎锡山坐的，恰恰不是舒服得多的客车，而是铁门铁窗的货车，连椅子也没有一张，更无床铺，侍从们打开铺盖，供阎锡山坐卧。
一帮高级官员，也都围阎而坐，随员警卫，则去坐了客车。
车经各站，严禁非必需人员在站台上停留。
如此煞费苦心，不料还是出了问题。
专列行至义安车站外大约一千公尺处，发现铁路上的道钉及衔接螺丝被人拔掉。
阎锡山一听，马上下令原路返回，仍住介休城关梁家巷。
阎锡山回到介休城，便以电报通知日本第一军司令部，称他已接到重庆政府的命令，委他为第二战区受降长官，所有山西境内日军，均由他负责处理。
并告知，他已由孝义到了介休，准备要回太原，现铁路遭到八路军破坏，要澄田派车派人，前往介休迎接，并负责路途安全。
由于赵承绶先期回到太原后，经与澄田司令官当面交涉，对如何接收太原的相关问题，已基本谈妥。
如今又接到阎锡山的电报，因此，日方即派其第一军参谋长山冈道武少将和参谋主任岩田清一，少佐带第一军司令部直辖特务队五百名日军乘铁甲车到介休迎接。
二十四日，阎锡山一行乘汽车来到介休火车站，岩田清一率军司令部特务队列队接受阎锡山的检阅。
军司令部特务队完全是由作战经验丰富，体格强壮的老兵组成，虽然已成战败之师，看上去仍然是衣饰鲜亮，军容壮盛。
令阎锡山怦然心动。
一年前，阎锡山的三十四军的一个团，就是因为这支部队的惊人楔入而遭日军全歼的。
阎锡山清楚地记得这件事，所以他一边阅兵，一边眯缝着眼睛微笑。
检阅完毕，他便急不可耐地对山冈道武说道：“能否把这支部队给我一用？”
山冈道武虽然也是主张日军残留山西的，但没有想到“山西王”
竟然会如此简单轻松地谈到这一重大问题，而他的态度却又是十分认真的，不禁倍感惊奇，只好回答说：“我只是一个幕僚而已，对如此重大的问题，无权作主。
阎阁下的意思，我一定汇报上去，我们将尽量满足阁下的要求。”
当得知邬城至平遥间铁路为八路军分段破坏，阎锡山气极怒极，却也无奈，只好又悻悻折回介休城中。
返回介休后，阎锡山也仍然十分不安，不停派出作战参谋和警卫总队的指挥员，前往介休城外的制高点东沙堡一带侦察。
当天夜里下起了小雨，城外隐隐传来几下枪声，阎锡山担心八路军攻城，马上派贾毓芝带上一帮军官上城墙观察巡视。
阎锡山将铁路被八路军破坏一事电告太原日军，澄田立即派出工兵部队和工人前往突击抢修，至八月二十九日，才将全线修复。
二十九日上午，阎锡山和行营人员又重赴介休火车站登车。
岩田清一率领的日军部特务队负责保护阎锡山的专列。
日兵耀武扬威地坐在月台上，看到阎军士兵军装破烂，并把阎锡山在晋西乘坐的轿子、人力车、小毛驴、小汽车往车厢里抬时，发出一团嘲笑，表现出对阎军的极度轻蔑。
不过，日军虽然看不起中国军队的装备和素质，但只要见了中国军官，他们便会自行立正敬礼。
阎锡山所乘火车至介休义安站后，前面铁路又遭八路军破坏。
日军随即开来十余辆军用卡车，阎锡山和其堂妹、人称“五姑娘”
的阎慧卿同坐在一辆日军的大卡车驾驶室内，由一名日本司机开车。
行营人员也分乘日军卡车，随阎一同抵达平遥，由平遥再换乘火车前往太原。
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