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数秒后，收到了欧阳编导的回覆：“没有。”
“大厂都是这个德行吗？”
苏阳吐槽了一句。
明天直播继续挑战大厂，他选择了特斯拉的智能驾驶系统。
自动驾驶领域全球就两个主要的玩家，一个是特斯拉，另一个是华为。
相比，蓝厂的智能驾驶系统在这两家面前是弟弟。
其中，特斯拉是全球最大的电动汽车製造商，其老板马斯客也是全球首富。
三天前，苏阳就给特斯拉龙国公司，发送了一封邮件，对特斯拉的智能驾驶平台“白盒测试”
。
目前为止，没有收到任何回復。
不回应是吧？
那就直接@马斯客……心里念头闪过，苏阳直接开干
马斯客没有微博帐號，其收购了x平台，@他先註册一个x平台帐號。
用户名依然是“littleboy”
。
註册完了后，苏阳直接@，“@马斯客，我是littleboy，本周六（明天），內容对贵公司的智能驾驶平台进行白盒测试。”
推文发出后，苏阳关掉电脑，先去吃饭。
出了出租屋，
在去吃饭的路上，苏阳一边走，一边刷著手机，关注马斯克有没有回復。
结果是没有。
当天，马斯克都没有回覆。
第二天早上，苏阳登录了x平台，马斯客依然没有回覆。
他还注意到，自己x平台发的第一条推文，评论数量不到10条。
几乎是无人关注。
“好吧，看来是我想多了。”
苏阳自嘲。
x是海外的社交平台，littleboy的名號还没有传到国外，无人关注正常。
算了，不关注了。
隨他回不回復，反正，已经通知了。
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