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一位在现场协助的警官说，“这位机长真了不起，事情忙完后，他戴着帽子坐在码头大厅喝咖啡，好像没事的人一样。”
这位头发微秃、身材瘦小、上唇一抹短髭的机长，从逐渐下沉的1549班机机身中出现时，却成为巨大的“超人”
。
苏伦伯格在加州丹维尔的邻居夫妇约翰与珍·贾西亚告诉纽约《每日新闻报》，他们对老苏的表现并不意外。
“如果你们认识老苏，你们就会了解，"约翰说。
珍也表同感：“这一点也不意外。
他很了不起。”
苏伦伯格不喜欢被称为英雄，他是个谦虚的人，他不会轻易接受英雄这个称呼。
第一批赶到现场的救援人员之一说，现场一片混乱，只有苏伦伯格显得泰然自若。
在与死亡零距离接触后，苏伦伯格打电话给太太罗瑞时也很平静。
罗瑞在接受采访时说：“先生打电话给我说发生了意外，起初我以为是小事。
然后他告诉我情况时，我全身发抖，冲到学校把女儿接回家。”
苏伦伯格29年前进入美国航空公司。
他毕业于美国空军官校，在军中服役6年，主要担任战斗机驾驶员，之后分别在普渡大学和北科罗拉多大学获得产业心理学和公共行政两个硕士学位，同时也是柏克莱加州大学的访问学者。
他在美国航空公司期间除飞航国内、外航线外，还经常为同业举办飞行安全演说，与航空与太空总署（NASA）的科学家合作发表飞行安全相关文章，也曾与美国空军与全国交通安全委员会进行事故调查。
普渡大学是全世界知名学府，尤其以工科一流著称，有“美国航空航天之母”
称号，诞生了全美大学中最多的22个宇航员，包括第一个登上月球的阿姆斯特朗以及最后一个离开月亮的宇航员。
普渡大学同时又是全美国第一个拥有飞机场的大学，每天都有学航空航天的学生开着小飞机在学校上空翱翔。
普渡大学的工业工程系IE也是世界顶尖水平，培养的学生对于如何处理突发事情也有独特之处，这位英雄飞行员就是研究生毕业于普渡大学正系的产业心理学专业。
普渡大学小白科
普渡大学校徽：1969年校庆时，普度校方通过将鹰头狮身（Griffin）的校徽认定为正式校徽。
该标志由普度大学教授AlGowan，取代了另一个使用长达70年的非官方认可校徽，鹰头狮身下的三面盾牌分别代表普度校训中的三个目标：教育、研究、服务。
除了此一校徽之外，常见于普度网站及文件的标志还有Boilermaker的蒸气火车头、普度球队吉祥物的PurduePete以及学位证书上的普度大学董事会标志。
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