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一说是作家光临，二说是赶飞机着急，要求优先放行。
那位拿小红旗的执勤人员，眼睛一白：“作家算什么，皇上二大爷也得给我排队，既然赶飞机，为什么不早点走？”
旁边那些也在等着过河的车辆，一看执勤的不“尿”
我们，便也起哄地围上来：“凭什么，凭什么，不要搞特殊化好不好？”
睹此情景，我们向主人说，别犯众怒，少费口舌，排队等吧。
九点钟的飞机，提前一个小时办手续，八点。
现在六点多，量他们怎么耽误，顶多不吃晚饭，直奔机场就是了。
虽然这古渡碧水，渔歌唱晚，斜阳夕照，远山暮霭，应该是很让人留连忘返的。
但在难耐焦躁的等待中，这景色便没有什么吸引力了。
直熬到七点多，我们的小面包车，才一步一步挪到船码头的最前端。
下一趟，船由对岸驶回，就该轮到我们上船了。
主人急得跺脚，因为，特地准备的一顿本地风味豆腐宴，肯定吃不成的了，还得加快速度才不致误了班机。
反正豆腐宴，放弃了也不可惜，若是赶不上飞机，那才是我们最害怕的事。
这时，渡轮总算顺利回到这边。
我们的车早发动好了，准备从跳板驰上那铁壳船。
谁知，那执勤人员，走过来，一句话没有，打出小红旗拦住。
车上的人，包括年轻女作家，即使再有涵养，也沉不住气，忍不住从车窗探出头去责问，这是为什么？
他根本不理会，也不屑于和我们说话，而是用旗子指挥司机，让他把车子往路边靠。
这时，从后边，开过来一辆小轿车，如入无人之境地驶上跳板。
我以为，那些排着长队等候过河的车辆，早急得骂爹骂娘，肯定要大放厥词的。
谁知鸦雀无声，竟无一人站出来说声不，表示异议者。
一个个无言的恭驯神色，和对此事视为正常得无法再正常的平静心态，也让我们这些外地的人，叹为观止。
那轿车开上渡轮以后，没想到，渡工们三手两脚，把跳板给撤下来，随即开走了。
可这艘渡轮，每次都是装运两部大型车，或三至四部小型车过河的。
怪不得我们车的司机，坐在座位上呆着，压根儿没有发动引擎；想来他有经验，碰上这样的首长小轿车，渡轮就要为他单放的。
船到中流，那几位从小车里钻出来，站在渡轮上，眺望景致，兴致盎然，肯定想不到岸上的人，是用什么眼光看着他们的。
其实，如果公务在身，先走一步，人们也是能够理解的。
但如果这几位，多一点雅量，愿意与民同舟共济，岂不也是太平盛世的一段佳话吗？
所以，一谈那次笔会，想到过河，便不禁要摇头的了。
但因为误了班机，索性留下不走，却吃到了这个市有名的豆腐宴。
豆腐本是不上席的食品，能做出这么多道美味可口的菜，堪称一绝。
据说，当年的乾隆皇帝微服私行时，也曾和老百姓坐在一条大板凳上品尝过，并且赞不绝口，遂成了当地人的骄傲。
因祸得福，能够尝到乾隆爷赞赏的百姓佳肴，虽然有些小小不快，总的来说，是不虚此行了。
（原载1986年5月29日香港《大公报》）
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