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因为四川的铁路，是全川几乎人人参与股份，弄得不好，就是全川骚然，自然给了袍哥施展的机会。
当保路变成全武行之时，四川也就成了袍哥的天下。
武昌起义正好在这种时候爆发，而四川的保路顺理成章化为革命，革命成功，袍哥成了革命功臣，而且是第一号功臣。
当日的四川，保路同志军自不必说，都是袍哥，新军士兵也是袍哥，革命党人，早就加入袍哥。
所以，当蒲殿俊和朱庆澜这样的士绅都督做不成之后，新的都督尹昌衡就在自己衙门，开了一个最大的袍哥公口（即哥老会所谓的堂口，或者山堂和码头），自命为大汉公，总舵把子。
其余将领和同志军首领，均为掌旗大爷。
城内各个衙门，警署均设袍哥公口，各街道公口林立，市民争相加入，以求保护。
四川另一个平行的军政府重庆军政府，则挂出了大陆公的招牌，也是一个总舵把子。
众袍哥，其实依旧谁也不听谁的。
这样的政府，官员跟袍哥的总舵、正印、执堂、内八堂、外八堂的组织平行，前者的威信，还不及后者。
各个袍哥大爷们，除了在军队里做旅长团长之外，就是各县的县长。
【兴办铁路】
泰西通商以来，仿行西法之事，至近年而益盛。
将从前一切成见，虽未能破除尽净，然运会至而风气开，非复曩时之拘于墟矣。
同治季年，火车已肇行于沪埠。
由上海达吴凇三十余里，往返不逾二刻。
惜为当道所格议，偿造作之赀，遽毁成功。
兹于五月下旬天津来信云，创办铁路一节，朝廷业已允准，由大沽至天津先行试办。
嗣于六月二十三日悉，朝廷又颁谕旨，饬令直督李相速即筹款兴办天津通州铁路。
其火车式样，前一乘为机器车，由是而下，或来人，或装货，极之一二十乘，均可拖带。
将来逐渐推广，各省通行，一如电线之四通八达，上与下利赖无穷。
窃不禁拭目俟之矣。
革命后的四川，到处都是头扎英雄结和蝴蝶结的好汉，有的还足蹬皂靴，身着夜行衣，跟戏里的武松和黄天霸一般，干的勾当，却往往鸡零狗碎，包娼包赌。
革命了，皇帝没了，王法也就没了。
袍哥的规矩，就变成了社会上的规矩。
可是，袍哥的规矩，在一般人看来，其实是没规矩，于是，天下就乱了。
为了在乱世里避开麻烦，原来对袍哥不以为然的乡绅们，也纷纷加入袍哥。
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