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2.台风
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2.台风
设计部的方案一定,工程部也完成了对各路施工队的考察。
这些施工队按顺序是:泰顺施工队,49人;四海工程队,103人;五华施工队,72人;平阳施工队,84人;吴川施工队,77人。
此外,还有曲仁矿务局工程处比较有实力。
6月4日是各施工队送施工计划、要任务的日子。
根据各施工队的实力,指挥部向各施工队下达了任务:四海工程队分12个口;五华施工队分四个口;平阳施工队分八个口;泰顺施工队分五个口;吴川施工队分六个口;曲仁矿务局分三个口;深圳南方片施工队分两个口。
这是初步方案,以后再作个别调整。
次日是端午节,王述俊忙里偷闲去看赛龙舟。
这段日子他心情抑郁,老伴得了癌症,孩子考试不太理想,工程上扯皮的事情又多,很想散散心。
赛龙舟谁胜谁输都与他无关,只观看了一个往返,他又急着回到了指挥部。
张悦从深圳带回一批泡沫消尘器,他看了看说明,试了试,觉得不理想。
这时,施工队的白老板来了,反复说明没有八个口不能干,他认为只有10%的利润,不合算。
这天,王述俊好不烦恼,“近日我很易发火”
。
张悦告诉王述俊,6月10日西区开联席协调会。
进入6月份以后,连日阴雨绵绵,给工程带来极大困难。
6月10日仍是阴雨。
上午,王述俊赶到机场指挥部,余荣霭区长、单主任、机场曾总都已到达。
余区长介绍说,为修建珠海机场,成立了12个指挥部,总管是西区指挥部。
珠海扩建机场早在8年前就已提出,今日才批,8年梦想终于得以实现。
军委首长和国务院领导都签了字,还有批示,主导思想是要抓时间,快速优质建好,争取明年11月18日,珠海四大工程剪彩。
珠海机场要赶在澳门机场之前建成,是竞争,也是国际影响。
余区长提出最好在10月15日前实施炮台山大爆破……
王述俊沉思良久,觉得按时完成有难度,便向余区长提出本指挥部的实际困难。
余区长一一作了解答:经费保证,工程抓紧,加班加点按劳付酬,加工厂加固增加经费,炸药涨价可各负其半……
回到指挥部,王述俊心情一直不爽。
下午工程部开会,传达了会议精神,安排下步工作,修正了预算,主要议题是促进各施工队快上。
各施工队任务区分是:
四海工程队负责2号、4号、6号、8号、12号、14号、18号、20号、22号、24号、26号、28号洞;
五华工程队负责30号、32号、38号、40号洞;
泰顺工程队负责27号、37号、39号号洞;
平阳工程队负责29号、31号、33号、35号、41号、34号、36号、42号、10号、16号洞;
结果南京工程队又因价格和预付款问题搁浅了。
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