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唐德宗时，正直的卢杞任虢州刺史，有一天他实在忍不住向皇帝发飚了：我们虢州有三千头官猪，经常糟踏庄稼，已经成为老百姓的一块心病了，皇上您说怎么办吧？德宗君临天下似地批复说：那就把它们迁到沙苑吧！
按照一般思路，地方官，只要管好我这一片就行了，城里这些企业有污染，那就迁到乡镇去吧，至于会不会再污染，那我就管不着了，总不能不办吧，不办我们还能出成绩吗？但卢杞不这样，他又上折子争辩：沙苑那里的百姓也是陛下的臣民啊，我认为还是把它们杀掉吃掉为好。
德宗还算开明，下诏将那些官猪赐与当地贫苦老百姓吃掉。
第二年，德宗就升卢杞做了宰相，这样为我大唐大局考虑的官员应该得到升迁的。
我不太清楚，皇家要养这么多的官猪干什么，是专门吃的（估计放养的生态），还是专门用来玩的（从中选拔出健壮的斗猪）？既然是官猪了，那它的身份就不一样，这些畜生是可以为所欲为的，老百姓田里那些青葱欲滴的庄稼，自然是它们的青睐。
而且，养那些官猪的，便如弼马温，大小也是个官吧，他们肯定也是打着皇家的旗号，任由那些畜生无作非为。
我再想，养什么官猪啊，肯定是哪个想从中捞油水出的馊主意，搞个“特供”
就行了呗，什么都可以特供的，悄悄地干活，谁也不知道！
皇帝有专门的机构为他服务，这不奇怪，但以上洪迈提供的两个片断至少说明，那些高级别的官员，那些有专车专船的大官，他们的坐骑绝对不会像瓠里子看到那样的破败。
2.0，2.4，3.0，排量规定，专职司机，专门保养。
因此，“官舟”
只能是为中下层官员服务的。
这有许多事实可以证明。
白居易有一首《官牛》诗，我想应该有些说服力的：官牛官牛驾官车，浐水岸边般载沙。
一石沙，几斤重？朝载暮载将何用？载向五门官道西，绿槐阴下铺沙堤。
昨来新拜右丞相，恐怕泥涂污马蹄。
右丞相，马蹄踏沙虽净洁，牛领牵车欲流血。
白诗一直比较通俗。
《官牛》里，这些官牛本来也是可以驾官车的，但为什么起早落夜来载沙呢？它们做苦力的原因是，五门那边，有绿色槐树的官道上，路不平整且有污泥，形象不太好，这可是个重要路段噢，有要人会经过的，昨天新上任的右丞相，恐怕泥涂弄脏了他的马蹄，所以要铺沙。
可以肯定的是，丞相的马一定是名马，你这个官牛只好颈项血流出了！
原来如此，看来，给官牛下令载沙铺路的官员，一定深谙此道：上级的事无小事，上级满意了，工作就到位了，上级不满意，其他做得再好也白搭。
这个新上任的丞相，他要是寒舍跃龙门的话，要是他家处在深山的话，那也必须要问的，路绝对要修到他家门口！
从古到今，从中到外，凡沾官边的，待遇一般坏不到哪里去，即便像官船那样破败，但它毕竟是可以免费坐的。
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