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对一家商号来说，要在竞争中站稳脚根，天时、地利、人和三方面的因素都要具备，但是，如何才能改变这“地利”
上的劣势呢？
胡雪岩曾亲自到码头调查过，一位船工冲口而出：“要让上八府的人改道进杭城，除非是你把这个码头搬个地方！”
言者无意，听者有心，胡雪岩从码头回来，心里亮堂堂，主意也就拿定了。
他又沿江实地考察，了解到从西兴上船过江，航程长，江上风浪大，容易出险。
胡雪岩选择了三廊庙附近江道较窄之处，决定在这里投资兴建义渡，把船码头“搬过来”
，让上八府人改道由鼓楼进城。
码头很快就修起来了，胡雪岩又出资造了几艘大型渡船，不仅可载人，还可以载车和牲畜，而且免费过渡，又快又稳又省钱，上八府的人无不拍手称好。
这一来，胡庆余堂在上八府顾客中的知名度提高了，上八府的旅客也改道由鼓楼进城了。
胡庆余堂的地理劣势转为优势了，叶种德堂的生意随着义渡的开通迅速冷落。
真可谓“一石三鸟”
之举。
据这条材料，胡雪岩开设义渡是出于与杭城另一家著名药号叶种德堂抢顾客、兜生意的需要。
对钱江义渡的起因虽然说法不一，但大致还是能勾勒出一个轮廓：在太平天国进军浙江前，地方政府就已将官员捐资交给开钱庄的胡雪岩，筹划义渡之事，只因时局动**，中间停顿，清军卷土重来后，胡雪岩着手主办此事，并捐有巨款。
胡雪岩创设义渡后，临时设有趸船，以便过客待渡，渡船每天开约十余次，一般顾客不取分文，只有干苦力的人来过渡须代船夫服役片刻，由于设义渡是众人受惠之事，干苦力的也乐于奉献自己的一份力量。
钱江义渡还设有救生船，遇有风高浪急时，渡船停驶，救生船便挂了红旗，巡游江中，若有船只遭遇不测，就不避风浪险恶，飞快行驶过去救援。
钱江义渡的开办使胡雪岩的善名不胫而走，而且义渡便利了上八府与下三府的联系，客观上促进了商业贸易的发展，对胡雪岩的经商活动也大有裨益。
需要一提的是，虽然义渡的船只比原来用于渡江的渔舟宽大，方头平底，行驶平稳，但还是全靠人力摇、风力送，逢急流、大潮，往往只好在南北两岸高悬白旌旗，封江停渡。
光绪年间，胡雪岩破产后，义渡无法继续维持，浙江旅沪七邑同乡会常务董事之一的俞襄周策动同乡会向社会各界募集基金，接办胡氏义举。
俞襄周向上海外商购得小型机轮一艘，用以拖带原有的木质渡船，后来又置办铁壳柴油机轮四艘。
辛亥革命后，民国政府组成义渡局，归省府领导，改民营为官督民办，仍免费过渡。
现在的钱江南岸码头是解放后人民政府在废墟上重建的，一切设施更加完善。
以上只是胡雪岩善举的一个例子。
事实上，历年各地有灾荒胡雪岩都踊跃捐赠赈济。
山东大水灾，胡雪岩一次就捐出了20万两银子。
不但捐钱，而且捐粮食、捐棉衣、捐药品。
胡雪岩知道，天灾人祸的时候，每多捐一分钱就多救一条人命，饥民自然饮水思源、感恩戴德，官府也会因为援救及时，对你另眼相看。
浙江收复后，胡雪岩谒见左宗棠，报告左已经采置粮食万石，运抵杭州。
左宗棠告诉胡雪岩，战火初息，官府财库亏空，恐怕采购粮食的费用一时不能兑现，需要拖欠。
胡雪岩听后，马上表示，购粮所垫的10万两银子，全部报效，不用官府再还。
这一着使左宗棠大为吃惊，继而感动和佩服，在上奏的折子中称胡雪岩“实属深明大义不可多得之员”
，语多褒扬，恳请朝廷“破格优奖”
。
由此可见胡雪岩手段之高超。
把天下放在心里
大商人的情怀往往是以天下为重，去实现济世的精神。
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