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§顺丰要做的是国内最大最强的物流企业(第1页)

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§顺丰要做的是国内最大最强的物流企业

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2012年,顺丰优选正式上线。

对于顺丰而言,“优选”

只是锦上添花,“物流”

才是制胜宝典。

王卫深谙此理,跨界只是手段,顺丰要做的是国内最大最强的物流企业。

这样看来,他对电商锲而不舍的追求背后隐现出一个更加明晰、更加合情合理的解释:顺丰涉入电商的真实意图是积累终端经验,布局冷链市场。

“从优选出发建立在仓储和配送末端的经验,未来也可能成为集团新的利润增长点之一。”

顺丰优选CEO李东起的这番话似乎从侧面证实了这一点:王卫试图借道优选积累生鲜冷链经验。

优选的主要商品之一就是“生鲜食品”

,主要是指新鲜蔬菜、水果、海鲜、肉禽类等特殊的产品。

相较于其他产品而言,它们在常温下很容易腐坏或变质,在运输过程中需要冷藏或者冷冻处理,而提供新鲜、安全、健康的生鲜食品,要求的是冷链物流。

冷链宅配业务是快递业新的利润增长点。

从目前来看,我国的冷链市场几乎空白,专业化的冷链宅配公司少之又少,这就给像顺丰一样的第三方快递企业提供了机会。

事实上,这块市场的潜力不容小觑。

专业研究数据表明,2012年我国的冷链宅配市场业务总量接近2000万件,销售额超过5亿元,增长速度超过100%。

冷链宅配可谓一片蓝海,市场前景开阔,孕育着巨大的商机。

王卫正是洞悉了其中的商机,才率先切入这片空白市场。

被业界誉为物流领域“珠穆朗玛峰”

的冷链配送是一个复杂庞大的系统工程。

除了运作成本高、风险大之外,食品的时效性与易腐性决定了冷链的连贯性、协调性至关重要。

任何一个环节出现差错,都会直接影响到用户体验。

比如说,一旦没有控制好温度,超出生鲜所能承受的范围,那么产品的质量就会大打折扣。

对于追求生活品质的目标客户群来说,吃到变质的食品显然不高兴。

更何况,如今,食品安全事故频频爆发,消费者对于生鲜食品的信任度本来就不高。

对于各大电商而言,生鲜食品所要求的冷链运输是一块短板,而在短时间内建立完善的冷链物流网络几乎是不可能的事情。

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