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许多人认为，巴菲特强调自己投资业务简单的行业、而不是他看不懂的高科技网络企业，让许多读者上了当。
他们指出，全球投资界因为听信了巴菲特的这句话，以为每个人只要专注于投资某个自己熟悉的行业就可以了，结果把自己的投资行为活生生地变成投机行为——理论上讲，每个行业都有部分投资者是对它熟悉的；而毋庸置疑，在那些已经成为明日黄花的产业中，也有相当一部分投资者原来是以为自己熟悉这个行业而进入的，结果投资不成便只好做波段，最终沉入水底，这是巴菲特的“误导”
造成的。
其实，这样来理解巴菲特只投资业务简单、熟悉的行业，实在是一种误解。
巴菲特确实这样说过，但同时也强调该股票要有明显的竞争优势。
如果只具备前者不具备后者，这种投资风险是很大的。
概括起来说：投资者在进入股票行业时，在自己熟悉的行业和不熟悉的行业中，要选择熟悉的行业（熟悉就意味着业务简单。
同样一项业务，如果投资者A对它很熟悉，就会认为这项业务是“简单”
的；相反如果投资者B对它不熟悉，就会认为它很“复杂”
。
举个不很恰当的例子来说，对于电脑专业人员来说，组装电脑是很容易的；而对于电脑盲来说，你叫他开、关一下电脑他也不一定搞得清按哪个键）；在自己熟悉的行业中，要选择竞争优势明显的企业。
所以你可以看到，伯克希尔公司虽然涉及的投资领域非常多，可是巴菲特对这些投资领域是如何运作的都非常清楚，包括盈利、费用、现金流、劳工关系、价格灵活性、资本需求、资金分配和运用状况等方面。
这些投资领域对巴菲特来说是简单的，而对其他投资者来说很可能就是复杂的甚至从来没有听说过。
【启示录】
投资不是玩游戏，不必追求太刺激。
越是业务简单、产品单一、发展稳定的企业，未来的可控因素就越多。
俗话说“平凡中见伟大”
，许多超乎寻常的投资业绩都是在普通行业、普通股票身上获得的。
★听得懂才买，听不懂不买
结果Rich前后只花了15分钟时间就说服我买下四分之一的（也就是每年200小时）的霍克1000型飞机所有权。
从此之后我的家族在经过900个飞行小时、300次旅程的亲身体验后，渐渐了解这种服务为客人所带来的亲切、方便与安全性，毫无疑问地就爱上它。
——沃伦·巴菲特
【巴菲特是这样炼成的】
每位投资者的能力有大小，都有各自相对来说熟悉的行业和领域。
巴菲特在购并企业时通常要与对方公司管理层的一位主要人员面对面地谈一谈，其实，这一方面是他在做价值摸底、判断，另一方面是在听对方介绍业务。
只有这家公司的业务他能真正听得懂、并且认为价值落在他认可的价格范围内才可能买下来。
如果业务复杂，他根本就听不懂；或者对方故弄玄虚，根本不想让他听懂，他就会对它弃之不顾。
巴菲特在伯克希尔公司1998年年报致股东的一封信中说，当年伯克希尔公司购并企业主管飞行公司的案例，就能说明这一点。
他说，他是在4年前第一次听到有企业主管飞行公司这样家企业的。
当时是伯克希尔公司旗下的布朗鞋业公司经理人弗兰克（Frank Roony）向他介绍的。
弗兰克本人经常使用该公司提供的服务，并且觉得相当满意，所以建议巴菲特也可以和企业主管飞行公司总裁莱彩（Ritulli）见见面，考虑是否也需要加入。
结果，莱彩只用15分钟时间就说服了巴菲特，巴菲特很快就决定购买一架霍克1000型飞机四分之一的所有权（折算成每年可以飞行200小时）。
因为在这短短几分钟内，巴菲特不但听懂了对方介绍的业务，而且觉得这种业务非常棒，未来有很好的发展前景。
当然，除此以外他对莱彩的业务能力赞赏有加也是一个重要原因。
巴菲特购买这四分之一飞机所有权后，他的家人坐这架飞机累计飞行了900个小时、300次旅行，对该公司的服务有了彻底了解和亲身感受，并且感到非常满意。
接下来巴菲特就对莱彩说，如果他将来有意出售这家公司可以随时打电话给他。
就这样，莱彩真的在1998年5月打电话给巴菲特，双方很快就达成购并协议：伯克希尔公司投资7.25亿美元购并企业主管飞行公司，其中现金和股票各占一半。
那么，巴菲特究竟听懂了什么呢？原来，飞行员出身的企业主管飞行公司总裁莱彩于1986年创造性地开辟了这种业务模式，10年过去后该公司已经成为整个行业中全球规模最大的企业，拥有1000多位客户、163架飞机，其中23架飞机是公司本身拥有或租来的核心飞机。
有了这样的实力，公司就能确保在业务旺季时依然能提供最优质的服务。
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