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1975年8月开始，现代建设打入中东市场，开始奏响了其成功的序曲。
1976年2月26日，对郑周永来说，是一个非同寻常的日子。
现代建设在强手如林的情况下，搞到了号称“本世纪最大的工程”
——沙特阿拉伯吉拜港的兴建工程。
由于总工程费高达15亿美元。
只靠勇气，是完成不了什么大事业的，关键还是勇气后面的谋略。
郑周永知道，吉拜港成败的关键就在于如何以最快速最廉价的方式提供工程所需的材料。
由自己所属的蔚山造船厂制造沉箱，造价低廉，用驳船运输的方式，是最省力气、最省时间、最省经费的唯一方式。
这宏伟的胆略，在企业家中实在不多见。
事情不出郑周永所料，吉拜港工程终于提前8个月完成，而“现代”
赚钱就赚在这8个月的成本上。
速度快，而且在质量上无可挑剔的吉拜港工程，不仅使现代建设树立了很高的信誉，而且使他紧紧控制了中东这块最大的建设市场。
1978年，现代建设以现款买下了“仁川制铁”
、“徽文高中”
的建筑用地。
如果没有中东市场的赢利，现代建设不会有如此雄厚的资金能力。
可以说，中东造就了“现代”
，使之成为世界级的财阀。
在现代建设开始向海外发展的时候，郑周永还着力于汽车制造业与造船业。
事实上，郑周永的成功之道并非一路都是坦途，他遭受的挫折与风险绝不会低于任何一个有成就的企业家。
“任何人都会遭到挫折，关键是你如何正确地对待它，处理它”
，郑周永曾经不止一次地对属下这样说。
在郑周永的事业之途中，蔚山造船厂的劳资冲突，就是他遭受打击最大的一次。
事情是这样的：蔚山造船厂承建的两艘大型油轮，在工人日夜不停的赶工下，得以提前完成。
但他们并未获得应有的报酬，于是不满情绪日益高涨，最后终于发展成冲突。
这时远在汉城的郑周永，一听到这个消息，根本不顾属下的劝阻，马上南下。
他与工人代表进行了一系列的谈判，终于成功地说服了工人代表。
由于做了得当的处理，冲突总算平息。
当然，郑周永这样做，根本目的是为了维护资本家的利益，但他雷厉风行的处事态度和非凡的勇气，却是令人钦佩的。
另外，1978年6月爆发的“现代公寓标购事件”
，在郑周永的一生中，也造成了一个相当大的威胁。
当时由于公寓住宅非常抢手，政府乃规定，只要是新推出的公寓，必须以抽签的方式分让。
而现代建设所属的“韩国都市开发”
，却以投机的方式，把新建的900多户公寓分让给政府官员、新闻界人士及金融机关干部。
此事爆发后，担任“韩国都市开发”
的总经理（郑梦弼，是郑周永的长子，后因车祸去世）被收押，26名公务员也被免职。
随着新闻报道的宣传，案情逐渐升级。
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