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上午10点，大院已被打扫得干干净净，所有垃圾和杂草均已装车运离。
他们随即转入正房6间屋子的清理，屋内垃圾不多，仅装了两麻袋。
针对窗户玻璃上的积尘，两人从院子的井中打水，将每一块玻璃都擦拭得透亮。
截至午饭前，正房与大院的卫生已基本收拾妥当。
照明和开关也已安装妥当。
短暂休整吃过午饭后，四人再度协作，驾驶货车两次前往家具厂，顺利将15张上下床运回粮库。
其中12张床安置在粮库正房左右两间屋内，每间各放6张，可满足24名男学员的住宿需求；剩余3张床则安在厂里的两间宿舍，供6名女学员居住。
从清晨到日暮，四人用高效的协作，让粮库在一天内焕发出全新的生机。
清晨的齿轮厂调度会准时召开，空气中弥漫着紧张又期待的气息。
仲明率先将目光投向车间主任仲伟，开门见山问道：“14号开始的新机床试产怎么样？”
仲伟的语气干脆利落：“只用了一天，15台机床就全部正常运行了！
现在这15名操作工人都已任命为机长，等今天新学员到岗，每人带2名学员。
我们定了个规矩，在完成当天生产任务的前提下，10天内要完成培训让新学员上机，每提前一天，机长和对应学员各奖励100元。
下班后主动留下来练机的，还会给加班费，每人先发5个练习用的齿轮坯。”
，！
这番兼顾效率与激励的安排，让仲明眼前一亮，当即大加赞赏：“你这办法好！
早一天实现全员投产，厂里赚的利润可比这点奖励高多了。
你今天在车间提前准备好，上午新学员就到，安顿妥当后，下午就能下车间熟悉环境。”
调度会一结束，永明便拉着仲明直奔机床维修站——新学员的集结地。
车子刚到维修站门口，一辆大客车的身影已映入眼帘。
永明立刻跳下车与司机打了招呼，将车开到办公室门口，只见室内外早已挤满了等候的学员。
仲明刚要推门，老同学便迎了出来，笑着说：“他们一上班就过来了，见来了大客车，估计是接人的，不少学员都到外面等着了。
我那同学真讲信用，昨天就把手续费打到账户上了，回去后你替我谢谢她。
这30个学员你清点一下，没问题就拉回厂，我这儿都快成你们厂的‘人才摇篮’了！”
仲明与老同学握手告别后，便领着30名新学员登上大客车。
他没有坐永明的车，而是径直坐上大客车副驾驶座领路。
不到40分钟，车就抵达了齿轮厂附近，大客车却没有直接进厂，而是先开到了粮库门口。
仲明站在车旁，向学员们耐心解释：“目前厂子正在建新大楼，宿舍要到年底才能完工，所以一部分学员得暂时住在厂外。
男学员就先住在这里，大家先把行李搬进去，然后再到厂里报道，这里到厂区步行只要10分钟。”
说完，他带着男学员进到宿舍、安顿好行李，锁上门后，将钥匙交给了一名稍年长的学员保管。
随后，大客车载着学员们驶入齿轮厂大院，仲伟和仲芳早已在院子里等候。
待学员们全部下车，大客车便转头返回客运公司。
仲芳先将6名女学员领到提前收拾好的两间女宿舍，安置妥当后，招呼所有学员到办公室登记填表。
“这是你们的车间主任仲伟，大家直接叫他名字就行。”
仲明将仲伟介绍给学员们，语气亲切又诚恳，“到了这里，我们就是一家人。
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