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马媛翻开工作笔记本，细致汇报：六月份至七月份，累计产出4211号齿轮共计一万件。
剔除固定资产投入与基建改建费用后，期间累计回款收入235万元，产品直接生产成本113万元，实现税前利润122万元。
本期固定资产总投入83万元，购置设备及车辆包含两台滚齿机、两台珩齿机、中频炉、空气锤，以及一台黄河牌重型卡车。
随后，夏颖针对全厂生产运营情况进行专项汇报，清晰梳理当前生产布局与效益痛点：“现阶段生产工作主要划分为老产品稳产、新产品攻坚两大板块。
其中老产品生产线运行状态平稳，产能保障充足，但受市场行情、行业定价等因素影响，产品整体利润空间持续被压缩，目前该生产线占用了全厂三分之一的资源，创造的利润却不足新产品的十分之一，产能投入与收益回报严重不匹配。
基于这一现状，近期我们的核心工作重心，全部放在推动新产品节能降本、提质增效上。
截至目前，降本增效工作已取得阶段性实效，7月份4211号齿轮，单只生产成本成功降低4元有余，单只降本额度几乎相当于2095号齿轮单台利润的三分之二，效益提升效果十分显着。
这一成果的落地，离不开技术团队的攻坚发力，尤其是仲伟主导推进的多项技术革新与设备改造，针对性破解了生产瓶颈、优化了加工工艺，为产能释放、成本管控提供了核心支撑。
结合当前生产痛点与市场发展趋势，我在此提出工作建议：下一步可以聚焦黄河重卡配套业务重点发力，针对性研发一款新型配套小齿轮，适应我厂大部分A型机床的加工功能。
以技术升级带动产品迭代，逐步替代低利润、低效益的老款产品，优化全厂产能结构，实现资源效益最大化。”
话音刚落，仲伟当即起身表态，完全认同夏颖的工作思路与规划方向：
“我非常赞同夏姐的想法。
目前我们耗费全厂三分之一的生产资源，用于2095号齿轮的批量生产，从投入产出比来看，确实属于资源浪费，长期下去会持续拖累全厂整体经营效益。
接下来我计划集中一段时间，专程前往黄河总厂搞调研，结合现场生产需求与工艺标准，重点攻关适配现有A型机床加工的新型齿轮产品，力争在不新增固定资产投资、不额外增加生产成本的前提下，通过产品迭代、工艺优化，进一步拓宽利润空间，提升全厂整体经济效益。”
毕厂长听完大家的发言，他作了补充：“刚才听完大家的讨论发言，我内心感触很深，其中仲伟的想法和思路，尤其让我深受启发。
大家都清楚，黄河总厂研发中心的吕主任，是我们东风齿轮厂陈工的多年老友。
当初我们立项研发4211号齿轮，最早就是吕主任提出的建议和构想。
这层宝贵的人脉与合作关系，我们必须好好把握、充分利用。
我完全赞同仲伟前往黄河总厂研发中心驻点的提议。
吕主任资历深厚、经验老道，行业积淀无人能比，但毕竟年事已高，开拓创新的闯劲稍有不足。
安排你们一老一少搭档配合、优势互补，一定能碰撞出思路、攻克技术难关，把齿轮研发这件事做出成效、开花结果。”
毕厂长停顿了一下，喝了一口水，继续说下去：
“接下来我们要定下目标，力争在年底前完成全新齿轮产品的研发攻关，同步做好样品试制、性能测试以及整套生产流程的搭建落地，争取年内完成合作签约，为明年批量供货打好基础。
只要产品测试各项指标达标，我们就第一时间同步告知拖拉机厂、莱阳拖拉机厂两家合作单位。
从明年起，正式停止2095号齿轮的供应，现有签订的合同我们一定会严格履约、坚守到底，这是企业立足的商业信誉，半点不能含糊。
只要仲伟能拿出成熟可行的研发实施方案，我会在厂里全力调配人力、设备、物资资源，全方位保障试制工作推进。
除此之外，还有一项紧要工作必须抓紧作：尽快为我们伞齿轮专用齿轮钢配方申报专利，核心目的就是护住4211号齿轮专用钢材的自主知识产权，严防被赵永明抢先注册抢占先机。
同时要妥善保管好我们最早赴厦门大学做的合金钢成分检测分析报告，重点留存好国产配方与进口钢材成分的差异对比资料，作为专利申报和技术维权的重要依据。
仲伟，你提前做好各项准备，两天之后，我和你一同前往黄河总厂，当面与吕主任深入洽谈新产品联合开发事宜。
洽谈敲定相关事宜后，你留在研发中心驻点跟进，我先行返回厂里统筹调度各项事务。”
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