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第1242章 五线并进定高昌(第3页)

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“五条线一起修?”

郭孝愣了一息。

接过炭条在纸上画了几道横线,琢磨了一下施工顺序,抬起头看着李晨。

“王爷,这个修法确实省工——路基挖一次,桥梁架一次,涵洞修一次。

可施工难度也大,得有一个能统筹全局的总工头。

修铁路、铺管道、架电线,三样活各有各的讲究,不是一个工匠班子能全包的。”

“总工头让墨师父来。

他在潜龙试验场修过铁路支线,在泉州铺过输油管,在久安城架过高压线,三样活全干过。”

李晨把炭条搁下,在地形图上点了一下久安城的位置。

“施工队从久安城和晋阳抽人——久安城的工人修过梯田灌渠,手艺现成的;晋阳汽车城的工人修过装配线,对机械施工比谁都熟。

分段施工:高昌到久安城这一段先动工,久安城到晋阳第二段,晋阳到潜龙最后接上。

每天收工前,各段通过电报对进度。”

郭孝把地形图挪到桌子正中间。

手指沿着李晨画的路线,从高昌城慢慢划到久安城。

“王爷,这条路要是修通了,从久安城到高昌城用不了一天。

电线、电报、铁路、公路、输油管,五条线一起拉通。

以后高昌城油田的原油,从管道往东送,比驼队省九成运费。

久安城到高昌城之间那上千里戈壁,就不再是障碍了,而是唐国的腹地。”

“高昌城也不再是孤悬西域的飞地——有铁路连着,有电线通着,有电报响着。

谁敢动高昌城,久安城的援兵用不了一天就到。

这条路修通的那一天,高昌城就真正姓唐了。”

“对。

高昌城现在有油有水有商路,可如果交通不通,它就是一块飞地。

飞地守不住,也长不大。”

李晨把地形图重新铺平。

“铁路和公路是骨架,输油管是血管,电线和电报线是神经。

五条线全通了,高昌城就跟唐国腹地连成了一体。

商队来了有油加,油田出了油有地方运,守军需要补给有铁路送。

以后从高昌城出发,铁路往东通潜龙,公路往西通西域,输油管往东送油,电线往东送电,电报往东传消息。

高昌城就是唐国陆路西进的第一站。”

李长治掏出小本子,在上面刷刷画了一张草图。

画完了把草图往桌上一铺——铁路在中间,公路挨着铁路,管道埋在公路下面,电线杆立在铁路旁边,电报线挂在电线杆上。

五条线排得整整齐齐,每一条都标了尺寸和间距。

“爹,我有个建议。

路基按复线标准修——铁路先铺单线,但路基宽度预留复线。

将来高昌油田扩产,运输量翻倍的时候,再加第二条铁轨,不用重新挖路基。

公路也是——先铺双车道,预留四车道。

管道也一样——主输油管旁边预留一条备用管沟,将来需要的时候直接铺管,不用重新开挖。

现在多花一点钱,省将来的大钱。”

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