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水泥搅拌匀了，强度能提高不少，铁路桥架在老河道上面，洪水冲不垮。”
“还不算最先进的。
潜龙城那边正在试制大型盾构机，专门挖隧道。
高昌到楼兰那段要穿过博格达峰余脉，隧道少说好几里。
用人力挖，不知道挖到什么时候。
用盾构机，一边挖一边衬砌，挖完就是成品，直接铺铁轨。
设计稿改了好几版了，年底之前能出样机。”
“盾构机——这名字也是她起的？”
“是她起的。
她说‘盾’是盾牌的盾，‘构’是构筑的构。
用盾牌护着工人往前挖，边挖边构筑——就该叫这个名字。
跟她爹一个风格，直来直去。”
铁木尔从高昌城方向策马赶来。
马还没停稳就翻身跳下。
看着那台正在试挖的掘土机，眼睛瞪得铜铃大。
跑到路基旁边蹲下去看铲斗挖出来的土坑，又跑到运土车旁边摸履带，最后一拍大腿。
“这东西的履带——跟我打的那个铁链传动是一个原理！”
铁木尔围着运土车转了一圈。
“我把铁链传动用在摩托车变速箱上，她把它放大了几十倍。
结构几乎一模一样，就是尺寸放大材料加厚。
这丫头脑子怎么长的？能把摩托车变速箱原理用到几十吨的运土车上——这不是简单放大。
放大要解决材料强度、动力匹配、履带节距，每一项都是新难题。
变速箱齿轮模数放大之后，齿面接触应力成倍增加，原来铸铁材料扛不住，必须换合金钢。
这些参数都是她重新算过的。”
“不是一个人算的。
她带的学生帮她算的。
数学进阶课上的学生，一人分一段公式，算完了汇总到她那里。”
赵石头掏出烟袋，没点。
“她说这叫‘分布式计算’——把大问题拆成小问题，每人解决一个，最后拼在一起。
这法子是她爹教的。
当年算铁路坡度，郭孝就是这么把任务分下去的。
现在她把同样办法用在盾构机和运土车设计上。
分给几十个人算，一人算一小块，拼起来就是整台机器。”
墨问归从驾驶室上跳下来。
从怀里掏出一张图纸，折叠得整整齐齐——老河道架桥的桥墩设计方案。
桥墩截面是流线型，迎水面圆弧，背水面尖角。
去年冬天跟李长治讨论了好几个晚上才定下来。
“赵石头，这张图纸你带回潜龙城。
让她帮我看看桥墩截面还有没有改进余地。
老河道夏天洪水大，水里夹着泥沙碎石，对桥墩冲刷厉害。
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