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支线也是铁路。
窄一点，慢一点，但也是铁路。
支线从疏勒到于阗主线的连接点，路程顶多一天。
疏勒还是通铁路——只是换一种走法。”
疏勒王站在城门口。
背后的蓝色旗被风吹得猎猎响。
“唐王保重。”
房车发动，缓缓调头。
四个大轮子碾过石板路，沿着来时的官道往回开。
车窗外面，疏勒城的巴扎还在喧嚣——铁匠的锤子声、驼铃的叮当声、甜瓜摊贩的吆喝声混在一起。
房车开过巴扎边缘，粟特商人停下脚步盯着车轮看了好一会儿。
龟兹铁匠的学徒放下锤子跑到门口，被师傅一把拽回来。
“看什么看，打你的铁！”
车影越来越小，最后消失在风蚀土林的拐弯处。
疏勒王后走到疏勒王身边。
“大王，唐王最后那句话——支线也是铁路，是什么意思？”
“意思是疏勒不会落空，铁路往哪修，看地形不看人情——这是硬话。
但支线也是铁路——这是软话。
硬话是底线，软话是情分。
底线守住，情分给够。
这个人比寡人想象的高。
高昌城里有这样的人，西域的格局迟早要变。”
“那焉耆那边——我们还继续跟他们往来吗？”
“不往来，但也不翻脸。
焉耆的使臣下次来就说寡人身体不适，不见。
他们安插在巴扎上的探子——不用抓，只要盯住。
唐王那边有了摩托车巡逻队，格日勒的骑兵成不了事。
用不了多久，焉耆就会发现自己既没有外部援兵，也没有内部支持——自己就把自己孤立了。”
疏勒王转身回城。
两个王子还在广场上争论房车开多快。
一个说比马快三倍，一个说比马快十倍。
之前，苏文靠在车门上喝茯茶，拿扳手在沙地上画了个简单的发动机结构图，围过来的疏勒工匠蹲了一圈。
“进气、压缩、做功、排气——四个冲程循环。
轻油和空气混合，火花塞点火，活塞往下推，曲轴转起来——轮子就动了。
原理不复杂，但造出来需要精密铸造和机床。
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