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支线也是铁路。
窄一点,慢一点,但也是铁路。
支线从疏勒到于阗主线的连接点,路程顶多一天。
疏勒还是通铁路——只是换一种走法。”
疏勒王站在城门口。
背后的蓝色旗被风吹得猎猎响。
“唐王保重。”
房车发动,缓缓调头。
四个大轮子碾过石板路,沿着来时的官道往回开。
车窗外面,疏勒城的巴扎还在喧嚣——铁匠的锤子声、驼铃的叮当声、甜瓜摊贩的吆喝声混在一起。
房车开过巴扎边缘,粟特商人停下脚步盯着车轮看了好一会儿。
龟兹铁匠的学徒放下锤子跑到门口,被师傅一把拽回来。
“看什么看,打你的铁!”
车影越来越小,最后消失在风蚀土林的拐弯处。
疏勒王后走到疏勒王身边。
“大王,唐王最后那句话——支线也是铁路,是什么意思?”
“意思是疏勒不会落空,铁路往哪修,看地形不看人情——这是硬话。
但支线也是铁路——这是软话。
硬话是底线,软话是情分。
底线守住,情分给够。
这个人比寡人想象的高。
高昌城里有这样的人,西域的格局迟早要变。”
“那焉耆那边——我们还继续跟他们往来吗?”
“不往来,但也不翻脸。
焉耆的使臣下次来就说寡人身体不适,不见。
他们安插在巴扎上的探子——不用抓,只要盯住。
唐王那边有了摩托车巡逻队,格日勒的骑兵成不了事。
用不了多久,焉耆就会发现自己既没有外部援兵,也没有内部支持——自己就把自己孤立了。”
疏勒王转身回城。
两个王子还在广场上争论房车开多快。
一个说比马快三倍,一个说比马快十倍。
之前,苏文靠在车门上喝茯茶,拿扳手在沙地上画了个简单的发动机结构图,围过来的疏勒工匠蹲了一圈。
“进气、压缩、做功、排气——四个冲程循环。
轻油和空气混合,火花塞点火,活塞往下推,曲轴转起来——轮子就动了。
原理不复杂,但造出来需要精密铸造和机床。
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