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碰到这样的情况，两个人就会降低车速观察一下其他人在做什么。
如果是在检测变异植物，那就证明附近适合停留采集。
古粟以后自己过来也有了一定的方向。
两个人就这样在湿地里慢慢绕，慢慢看，但是整体上来说，附近是采取的采集点不多。
那些停靠的电动三轮车很明显是目的明确，采完就走的。
湿地上方的植被比树林稀疏很多，11点多两个人把电动三轮车停在几棵茂密的水杉树下，躲避中午太阳高辐射。
原本木秋是打算让古粟就在这一片湿地外围活动的，但是绕了一圈之后，资源比较匮乏不说，好的采集点都有人争分夺秒的采集，古粟明显也抢不过。
反正中午走不了，两个人放大地图仔细研究起来。
再往前开2公里，就有一条小河，但是古粟对这个区域明显不满意。
不用亲自去看，就知道和北边的洨河区域差不多。
河岸边上肯定会有水芹菜、水蕨菜这些水生植物，一小片或一大片都有可能。
但是古粟下车之后还要步行，速度上没办法和那些开电动三轮车的人比，完全没有竞争优势。
有电动三轮车又来这里拾荒的人，不可能蹲下来一根根检测。
直接小刀一挥，把鲜嫩的部分都割下来捆好，车斗里一放带回去检测就行了，割完这一片就去割下一片，所有收获才算稳稳的收在手里。
经过一个上午对其他人的观察，古粟也大致的了解了这边采集的方式。
因为有了交通工具的加持，绝大部分人就是简单粗暴的直接切割鲜嫩的植物。
，！
这样出来一趟，碰见的可以采集的植物都能收割回去，家里面劳动力丰富的话，晚上都能检测完。
对于这些家庭来说，这肯定是一种良性的拾荒方式。
用数量打败机率，提升整体检测量提高整体收获。
而且经常来的人，哪个地方有什么植物在生长，都标记的清清楚楚。
每天出门的目标都很明确，路线也规划得好好的。
自己还要探索一番，才能标记几个采集点，等于一直跟在别人后面。
捡漏这件事并不那么容易实现。
更重要古粟没有自己的电动三轮车，就算遇到了割下来，自己也不可能全背走。
一个人拾荒就只能把检测出来的、可食用的带在身上。
割下来之后带不走，也只能找个地方慢慢检测，这和一边检测一边收割是殊途同归的。
想明白之后，就知道木秋为什么不支持自己来湿地拾荒了。
车费变高了不说，危险系数也更高。
但是成本上去了，一个人拾荒收获还是一样的。
不管正着算还是倒着算，都是一样的不划算。
假如现在自己用积分买一辆电动三轮车，但是自己也没有其他人熟悉湿地的环境，没有其他人了解可食用植物的分布情况。
这些都是要花时间来慢慢精进的，时间也是成本啊。
古粟越想越不开心，嘴巴也不自觉的嘟起来。
木秋看她懊恼的神情，也是非常心疼。
如果一直像春天一样，变异野菜随处都能检测，她也不会有这么多烦恼。
但是季节的更替又怎么会随着人性的想法变化呢？：（）废土时代！
拾荒也要吃饱饱
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