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“把第三舱段顶部整流罩做成可变柔性边界，进近时放掉一点局部压力。”
“再给第十三号舵面加零点四度预偏，风洞数据能稳下来。”
老张愣了三秒，猛地转身吼道：“记下来！”
旁边年轻工程师笔都快写冒烟。
梁敬之两眼放光。
“还有涵道风扇呢？”
许燃道：“叶片相位别全按不等距排。”
“第二片、第十一片、第十七片，错开二点一度。”
“你们现在第十七阶噪声峰压不下去，对吧？”
负责推进的总师直接爆粗。
“我靠！”
他转头看向梁敬之。
“梁总，他连我们昨晚测试问题都说出来了！”
梁敬之呼吸都急了。
“许总，您今天别回去了！”
“我们给您准备办公室！”
“总师牌子现在就刻！”
许燃往后退了一步。
“烛龙还等我。”
“那您坐两个小时！”
“十五分钟。”
“三十分钟！”
“十五。”
梁敬之一咬牙。
“十五就十五！
纸！
拿纸！”
十五分钟后，机库旁边的临时会议室里，二十多名商飞总师围成一圈。
许燃拿着白板笔，把云鲸一号三处关键气动修正画出来。
“这里，别追求纯平顺。”
“bwb不是越光滑越好，有时候要主动造一个小涡，把大麻烦提前吃掉。”
“这里，客货模块快拆接口不能只按结构强度算，还得算气动热变形。”
“还有这里，涵道风扇不是越静越好。
太静，边界层吸入效率反而掉。”
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商飞专家们听得眼睛发直。
有人小声嘀咕：“我们四年摸出来的问题，许总十五分钟给顺完了。”
另一人接话：“别说了，我有点想回去重读大一。”
梁敬之站在旁边，表情从尴尬变成狂热。
他忽然抬手，朝许燃敬了个不太标准的礼。
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