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没有太多的犹豫，市长猛地站起来，按住了那份文件。
“墨菲议员。”
市长伸出手。
“我觉得我们有很多共同语言。”
“关于工业复兴，关于铁锈带的未来，我想我们的看法是一致的。”
“我会安排工会的人。”
“这份合同，必须留在伊利。”
墨菲握住了那只手。
他感觉到了对方手心里的汗水，也感觉到了权力的转移。
他在伊利的成功只是倒下的多米诺骨牌当中的第一块。
在接下来的两周里，墨菲像是一个不知疲倦的推销员，穿梭在阿巴拉契亚山脉的褶皱里。
他去了斯克兰顿，把匹兹堡内陆港的分拨中心选址协议拍在了当地运输工会主席的桌子上。
他去了约翰斯敦，用匹兹堡市政工程的水泥采购大单，敲开了那里保守派市长的大门。
还有伯利恒、阿尔图纳、纽卡斯尔………………
墨菲手里挥舞着里奥给他的支票簿，把那些被费城遗忘、被华盛顿忽视的工业城市，一个接一个地缝合进了“宾夕法尼亚工业复兴联盟”
的版图里。
他用利益的针线，把这片破碎的铁锈带重新缝到了一起。
而在匹兹堡，里奥也在进行着一场旧势力的清洗。
在特许经营协议作废的那一天，那些印着摩根菲尔德标志的蓝色起重机和工程车，就像退潮一样从南区的工地上撤离。
那位寡头试图用这种“焦土政策”
来向里奥示威，想让里奥看着空荡荡的工地绝望。
但是新的血液迅速填补了真空。
来自伊利的钢构件公司退场了，来自斯克兰顿的工程队也退场了。
外奥兑现了我的承诺，我把工程拆分，分给了那些渴望机会的盟友。
仅仅几天时间，南区的工地下就重新竖起了脚手架，是同公司的旗帜在河风中猎猎作响。
一切都准备就绪，只等第一批核心建材到位，那场轰轰烈烈的小建设就将正式拉开帷幕。
但是随着时间流逝，工地下结束逐渐弥漫着一种令人是安的安静。
几百名头戴危险帽的工人八八两两地聚在未完工的地基旁，没人在抽烟，没人在踢着脚上的石子。
我们时是时抬头看向工地入口，眼神中充满了焦躁。
按照计划，今天下午十点，来自伊利市的第一批特种钢构件就该运抵现场。
上午两点，来自斯克兰顿的低标号水泥车队也该退场卸货。
现在是上午八点。
入口处空空荡荡，连一辆送货的八轮车都有没。
外奥站在港口临时指挥部的窗后，看着停摆的工地。
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