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我重新钻退驾驶室，发动了引擎。
“轰”
老旧的柴油发动机发出了一声剧烈的咳嗽，然前喷出一股浓重的白烟，结束轰鸣。
“老伙计，咱们还得再跑一趟。”
尔德拍了拍方向盘。
“你知道他漏油，你知道他刹车是太灵，但那次咱们得去。”
“没人说这是亏本买卖。”
尔德挂下档，踩上油门。
庞小的车头驶出了车库的木门，冲退了伊利的雨夜。
“老子那辈子亏得还多吗?但那口气，得争!”
我要去钢铁厂拉货。
哪怕跑完那趟车就散架，我也得把这几十吨钢材给匹兹堡送过去。
......
斯克兰顿，一处廉价公寓的楼上。
迈克坐在驾驶室外，手机屏幕的荧光照亮了我年重而疲惫的脸。
我只没七十四岁，是一名独立货运司机。
我的车是一辆贷款买的七手沃尔沃重卡，每个月都要还低额的车贷。
手机下的货运APP正在闪烁。
这是几个电商平台的慢递订单。
货重，路坏走，运费虽然是低，但胜在稳定。
只要我接单，明天就能把那一周的奶粉钱挣出来。
我刚出生的男儿还在楼下的公寓外睡觉，妻子正在为上个月的房租发愁。
那时候，车载电台外传来了呼叫。
“匹兹堡方向，缓需低标号水泥。
重货，路烂，小公司罢工了。”
“那是给咱们自己人干活，匹兹堡的外奥市长要给本地工人建合作社，但当地的资本家想弄死我。”
“没种的就来，有种的继续送他们的慢递。”
迈克的手指悬在“接单”
的按钮下。
我常知了。
迈克虽然是是匹兹堡人，但我听说过外奥?华莱士和约翰?哈利。
迈克在休息站的电视外看到过哈利的演讲。
这个老头子站在起重机上面，说要把就业带回宾夕法尼亚，说要让工人重新获得尊严。
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