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五特、石头哥、铁巧和骨玲围坐在一张铺着粗麻布的木桌旁，桌上摊着几张巨大的图纸，上面用铅笔勾勒出客车的轮廓、零件的尺寸，还有站点的分布，旁边散落着几支铅笔和一把标注尺寸的木尺，木尺上的刻度已经被磨得有些模糊，但依然能清晰地看出数字。
五特手指轻轻敲了敲图纸上的客车轮廓，铅笔在纸上留下淡淡的痕迹，他率先开口，语气带着一丝思索：“咱们之前说造十辆客车，我这两天琢磨着，好像还是不够。
你想啊，要是就这么两三辆客车跑主线，从黑山西村到黑宁城一来一回，得三个多小时，乡亲们要是想坐车，得等半天，太耽误事了。
比如有人要去黑山城赶早集，要是等车等晚了，集市都散了，那不就白跑一趟？”
铁巧坐在旁边，手里拿着一块刚打磨好的铁片，闻言挠了挠头，粗嗓门响起来：“可不是嘛！
上次我去黑顺城拉矿石，等个牛车都得半天，站在路边晒得头晕眼花，最后还没赶上当天的回程车，只能在黑顺城住了一晚，花了不少钱。
这客车要是少了，乡亲们指定得骂娘，说咱们办事不靠谱。”
石头哥接过话茬，手里的铅笔在图纸上画着道道，线条虽然有些粗糙，但很清晰：“那咱就多造点！
我算过了，从黑山西村到黑宁城的主线，单方向放七辆客车咋样？这样平均下来，每二十分钟就有一辆车来回跑，乡亲们随到随走，不用等太久，也不会耽误事。
比如有人七点想去黑山城，坐七点的车，七点半就能到，正好赶上早集；要是没赶上七点的，等二十分钟坐七点二十的，也不耽误。”
骨玲指尖轻轻摩挲着图纸上的车轮，她心思细腻，考虑得更周全，轻声补充道：“还得算上司机休息的时间。
总不能让一个人一直开车，从黑山西村到黑宁城三个多小时，再开回来，就得七个小时，人早就累垮了，万一在路上出点事，可不是闹着玩的。
得提前教出一批会开车的人，轮着来，保证每个司机都有足够的休息时间。”
，！
五特点点头，拿起铅笔在图纸上圈出“司机”
二字，还在旁边画了个小圆圈做标记：“骨玲说得对，安全最重要。
每个车配一个正司机、一个副司机，正司机开主程，比如从黑山西村到永熙城，副司机在旁边学着，熟悉路线和操作；到了永熙城，副司机再开从永熙城到黑宁城的路段，正司机歇着。
这样既能保证司机不累，还能培养新司机，以后车多了，也有足够的人开车。
另外，再配一个售票员，既能收钱卖票，记录乘客的目的地，也能帮着照看车上的老人小孩，比如有人晕车，售票员能递杯水；有人带的东西多，售票员能搭把手搬一下，这样车上也能更有秩序。”
“站点也得好好规划！”
铁巧突然拍了下桌子，手里的铁片都差点掉在地上，“上次我去黑盛城，牛车停在城外二里地，我扛着矿石走了半天，累得腰都直不起来。
这客车的站点，得选在每个村镇最近的地方，最好就在官道旁边，不能让乡亲们跑太远路。
而且站点得有遮阳棚、遮雨棚，夏天能挡太阳，下雨天能躲雨，再摆上几个厚实的木座椅，方便腿脚不方便的老人、带孩子的妇人歇着等车，别让大家跟以前似的，只能站在路边等。”
石头哥跟着附和，想起以前赶车的苦，脸上露出感同身受的神情：“这主意好！
上次我去镇上赶集，遇着下雨，没处躲，淋得跟落汤鸡似的，回家就感冒了，躺了三天。
有了遮雨棚，乡亲们等车也舒坦，不用遭那罪了。
对了，站点旁边还得挖个水井，再放两个水桶，要是有人渴了，还能喝口水，这样才更贴心。”
五特觉得这主意不错，拿起空白纸，开始列站点清单，铅笔在纸上快速滑动：“从黑山西村出发，先经黑山城、黑顺城、黑盛城、黑安城、永熙城，最后到黑宁城，每个城的村口都设一个主站点，主站点得建得大一点，遮阳棚、遮雨棚、座椅、水井都得有。
另外，沿途的大村落，比如李家坳、王家坡、赵家屯，这些地方人多，也得加个临时停靠点，不用建那么大，有个小棚子、两张座椅就行，方便村民上下车。”
“车票价钱可不能定太高！”
骨玲突然开口，眼神里满是认真，她出身普通农户，知道老百姓挣钱不容易，“得让普通百姓都坐得起。
要是太贵，比如一次要一两银子，那乡亲们肯定舍不得坐，这客车造了也白搭，起不到方便大家的作用。”
五特笑着点头，他早就琢磨过票价的事：“我也是这么想的。
空手坐车，不管是去黑山城还是永熙城，都收十文钱，够买两个白面馒头了，大家都能接受；要是带点东西，比如小包袱、少量农具，不超过十斤，就收十五文；最多允许带三十斤货物，比如粮食、布料，收二十文。
这样算下来，咱们既能收回成本，比如汽油、车辆维护的钱，老百姓也觉得划算，比雇挑夫、坐牛车便宜多了。”
铁巧一听这价钱，立刻一拍大腿，兴奋地说：“这价钱太公道了！
上次我带三十斤铁去黑顺城卖，雇个挑夫都得五十文，还得管挑夫一顿饭，这客车才二十文，省了一大半钱！
乡亲们肯定乐意坐，到时候客车说不定都不够用呢！”
石头哥琢磨了一会儿，又想起一个重要的事：“各个站点还得有维修人员，专门负责检查站点的设施和周边的道路。
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