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“这个家伙是谁？”
便有知情者回答他:“今年的德国卡丁车冠军，听说有两把刷子。”
拜尔斯·莫滕森就是偷瞄大军的其中一员。
他的舅舅蹲下身，附在他耳边，悄声道:
“她就是你今天的主要对手。”
这个女的？
拜尔斯露出了轻蔑的眼神。
他捊了一把自己灿烂的金发，高高昂起下巴，声音是青春期男孩特有的公鸭嗓:
“希望到时候她不会哭，我可不希望背上欺负女孩的名声。”
红牛的负责人把这群孩子们迎进一个小房间，房间内灯光很亮，正中央摆着一辆蓝紫色的印着红牛标志的单座方程式赛车。
一位女士走出来，身上穿着红牛的制服，笑容和蔼，声音清脆:
“这辆车就是你们首次驾驶单座方程式赛车的体验车辆了，大家可以摸摸它，与平时的卡丁车完全不同哦！”
单座方程式赛车与卡丁车当然完全不同。
即使是最初级的F4所使用的赛车，与卡丁车相比也是云泥之别。
一辆专业的F4赛车全重大约在470~630kg（包括车手体重），而卡丁车不会超过150kg。
F4赛车的发动机采用1600–2000cc冲程、160匹马力，远胜卡丁车的30匹马力。
在外观上，F4赛车的最直观变化是更接近F1赛车的外形，配备6速序列式拨片换档的变速箱，加入双叉臂推杆悬架，同时配备前翼与尾翼、产生更多下压力。
轮胎与刹车也更加专业，轮胎由普通的竞技胎更换为需要暖胎的热熔胎，刹车也由单碟后轮制动改为了可调整比例的四轮碟刹。
对车手而言，最直接的新体验莫过于开车姿势的变化，从前开卡丁车不过是坐直然后膝盖微屈，但现在，他们得半躺着，然后把腿伸直来减小空气阻力并用腿部肌肉群踩压刹车片。
对赛车进行初步介绍后，轮到这群14、5岁的车手们学习驾驭这只猛兽。
单座方程式赛车和卡丁车是完全不同的车型，许多人操纵起卡丁车如鱼得水，可一到方程式赛车里，连手和脚该放到哪儿都不知道了。
两个小时过去了，所有车手都完成了第一轮测试，结果是惨烈的，将近50%的人连第一圈都没开下来。
但拜尔斯很淡定，他成功完成了十圈的测试。
下车的时候，他骄傲地摘下头套，冲着那群失魂落魄的失败者们捊了把金发——意料之中的结果，毕竟自己家里为了这次测试，特地提前四个月购入了两辆F4赛车，让他在自家的私人赛道上自由驰骋。
忘了说，一辆全新的F4赛车价格在10~15万欧元。
二手的在5~10万欧元。
拜尔斯昂着头走向自己的舅舅，一边用手挥汗，一边故作漫不经心道:
“我是表现最好的，对吧？”
舅舅应该会点头，毕竟一贯如此。
然而、然而，高大的金发男人摇了摇头。
然后在拜尔斯惊诧又愤怒的目光中，指了指赛道:
“你自己看就知道了。”
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