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皮亚斯特里在出场圈便遭遇意外，没能站上发车格；诺里斯在正赛中段因机械故障遗憾退赛。
卫冕冠军车队，揭幕战双车退赛，一分未得。
而上赛季的亚军车队红牛，同样没能逃过噩梦。
哈贾尔顺利拿分，但维斯塔潘从队尾奋起追击中再度遭遇机械故障，最终无缘积分。
红牛的压力来自于内部，车的问题不小，并且这些问题不是一时能解决的。
阿斯顿·马丁、小红牛等队伍，也都没能闯进前十积分区。
旧秩序在崩塌，新势力在抬头。
解说在直播里忍不住感慨：“2026新规元年，揭幕战就彻底颠覆了我们熟悉的格局。
梅奔领跑，博亚迪华程一黑到底，上赛季冠军零分收场……这赛季，谁也不敢再预测。”
消息几乎是同一时间，涌向全球。
海外平台被彻底点燃，TikTok、Instagram、X上全是塞恩斯领奖与防守的片段，配文刷满一圈：
“He’sback.”
“Thisteamisnotheretoplay.”
“Theneweraisreal.”
围场之内，已是地震。
而国内的喧嚣，还在赶来的路上。
一夜之间，博亚迪华程不再是那个“中国新车队”
，他们有了一个更准确、也更刺眼的称呼——竞争者。
没过多久，工作人员前来通知，赛后新闻发布会即将开始。
本场前三：拉塞尔、安东内利、塞恩斯。
塞恩斯深吸一口气，整理了一下队服。
周冠宇拍了拍他的手臂。
“去吧。”
塞恩斯点头，转身离开。
发布会现场早已座无虚席，灯光亮得刺眼，镜头密密麻麻对准发言台。
梅奔两位车手坐在台上，从容、淡定，是常年处在顶端的平静。
他们赢得理所应当，没有意外。
直到塞恩斯推门进来。
全场快门声瞬间密集了一倍。
他坐下，姿态坦然，没有局促，没有谦卑，也没有张扬。
主持人看着他，语气里带着明显的好奇。
“Carlos，第三，领奖台，车队第一场比赛就击败了法拉利。
你现在心里在想什么？”
塞恩斯微微前倾，对着话筒，声音沉稳、清晰、平静。
“I’mproud.”
我很骄傲。
他没有夸大，没有煽情，只说最真实的感受。
“为这辆车，为团队里每一个人。
我们经历了很多，走到今天不容易。”
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