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实际上燕宏这次来陕南之前，早就已经跟有了全盘的考虑。
鸿雁集团的传统优势主要集中在贸易、旅游、酒店、房地產以及建筑行业上面，如果不是几年前他携红楼资本入驻董事会，直接推动鸿雁集团在新能源和光伏產业上加码下注，这几年隨著电商和线上產业的快速发展，鸿雁集团走下坡路的速度会愈发明显。
目前红楼资本旗下最赚钱的產业仍然是新农集团、松和物流以及投资和松和生鲜这个品牌。
其中仅仅是新农集团和物流这两块，每年的利润就足以完成这一轮投资。
但是燕宏自然也有自己的考虑。
鸿雁集团转型迫在眉睫，房地產、建筑和贸易这几块业务只会逐年下降，不会再加注。
未来鸿雁集团的主要投资方向將会全部投入到新能源和智能製造领域，几年前在漠北的时候，他就已经跟黎卫彬谈及过此事。
眼下鸿雁集团已经在漠北和黄江形成了一定的能源產业基础，尤其是漠北的能源集团，目前已经在產业布局上具备了研发到应用领域的能力，但是这还远远不够。
“100亿远远不够。”
“你知道推动建立一个新的能源汽车品牌要多少钱吗？”
瞥了眼燕宏。
黎卫彬其实也清楚这傢伙的野心在哪里。
前几年布局漠北能源產业的时候，红楼资本就已经跟国內前三的手机品牌建立了合作关係，只不过当时燕宏手里还不具备技术条件，所以这个项目並没有落地。
最重要的是，黎卫彬很清楚，人家愿不愿意跟燕宏合作，这才是关键。
那几个通讯行业的巨头，哪个不是资金充足，技术储备雄厚，他们要做造车新势力，转换的速度会非常快，根本没必要跟燕宏合作。
但是即使如此，这几年燕宏自己闭门造车，投入到前期研发的资金恐怕都已经达到了数以十亿计。
“废话，我这几年投入了都少钱心里还是有数的。”
“不过说老实话，这条路很不好走，红楼资本这几年已经花了无数的钱去收购相关的企业，但是距离拿出可以量產的產品，最起码还需要一年的时间。”
“要么你说服上面，直接把你们陕南的汽车產业打包卖给我好了，省了前期的市场投入和基础的技术开发。”
一听燕宏这话，黎卫彬理都没理他。
打包出售陕南的汽车產业，他黎卫彬就算是敢想敢做，那也得有能力才行，真这么做了，那可不是千夫所指，遗臭万年那么简单。
不过燕宏的眼光倒是挺精准。
目前国內的老牌汽车產业基本上都被各大新能源品牌瓜分完了，就连工业老大哥的汽车品牌都已经进入了研发布局的阶段，眼下恐怕也只有陕南还有机会。
不过未来的发展趋势如何，黎卫彬心里可是清楚得很，这条路大概率是走不通的，唯一的办法就是学那几个移动通讯品牌，自建新能源汽车品牌，以后发优势入场。
“这个你就別想了，我还没那么大的本事。”
“不过我倒是有个建议，我记得鸿雁集团跟海西的汪总有很多年的合作关係吧？”
燕宏闻言点了点头。
鸿雁集团作为国內零售品牌排名前三的巨无霸，自然跟线上零售的巨头有合作，这並不稀奇。
而且当年汪虎创立剑齿虎集团的时候，他老子燕华亭还给过对方几笔不小的投资，鸿雁集团能撑到现在成为国內传统零售品牌的独苗苗，剑齿虎集团的合作关係起到了很大的作用。
“你的意思让我跟汪总合伙造车？”
黎卫彬没开口。
其实他也在权衡。
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