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141 要想富先修路(第2页)

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但是在黎卫彬看来,抱有这种想法的人终究还是正治格局太过浅薄了一些。

要知道,一地书记那是是组织上任命的最高地方干部,背后站著的是整个组织体系的权威。

別说他如今只是省府一把手,就算居委常委会议室里坐著的是他黎卫彬的老子,她也绝无可能架空这样一个人物,因为那不是胆子大不大的问题,而是在找死。

……

省府大楼。

办公室內,午后的阳光透过落地窗洒在桌面上,桌子上的文件堆积如山。

沈秋华轻轻敲开房门,脚步放得极轻。

手里捧著一份並不厚实的文件缓步走到办公桌前,隨即躬身將材料放在黎卫彬手边。

“领导,这是d校那边送过来的培训班方案。”

“组织部那边林部长已经签字了。”

闻言黎卫彬抬眸扫了一眼。

这份方案是他此前视察省委d校后,由常务副校长付斌牵头擬定的干部轮训计划。

其实如果按照正常的教学安排,今年省委党d的常规培训任务早就已经全面收尾了,还剩下一两个专题理论学习班会在12月份开班。

但他此前他在视察中明確提出了硬性要求,未来两年內,省委d校必须连续举办五期厅级和处级干部专题培训班,实现全省47周岁以下处级干部和55周岁以下厅级干部全员轮训。

更关键的是,这一次轮训绝非以往那种走过场的理论学习。

因为黎卫彬特意要求將轮训的考核结果直接纳入省委组织部干部考察、提拔任用的核心体系里面。

换句话的意思就是,这一次覆盖全省中青年骨干的轮训,极有可能会在很大程度上影响甚至决定未来两年內陕南干部提拔的核心走向。

“材料先放在那里吧。”

顿了顿,他忽然话锋一转,问道:“秋华啊,交通厅那边怎么还没把施工进度材料报上来?”

办公室里,沈秋华闻言微微一怔,瞬间反应过来领导问的是秦西至林山高速、陕南省际环线西段两大工程的进度报告。

“领导,我已经催过交通厅了,他们说还有几组施工、资金、征地的数据正在核对,还没整理完毕。”

话音落下,黎卫彬眉头瞬间紧锁,指尖重重叩了叩桌面。

“还在核对?”

黎卫彬的声音猛然沉了几分,带著明显的火气。

“这两个工程10月初就完成论证、招標,全面进场施工了,日常施工的台帐、进度报表都是隨时更新的东西,简单匯总梳理就能上报,拖了整整两天还没结果,交通厅到底在搞什么名堂?”

其实他前天就已经吩咐沈秋华对接交通厅要两份工程的实时进度,结果两天过去东西还没报上来,黎卫彬自然很恼火。

秦林高速、陕南环线西段是他此前向汪虎、燕宏承诺的两大核心基建工程,更是剑齿虎集团千亿人工智慧数据中心、红剑星途新能源汽车城项目落地的命脉。

要知道,秦西龙山新区的数据中心已经动工了。

林山汽车城地块的搬迁工作也即將收尾,最迟12月底就会全面开工。

没有完善的高速路网,大宗零部件运输、人才通勤、物流流转都会陷入瓶颈,到时候那个千亿级的项目落地后,配套硬支撑就成了空谈。

而且一旦基建滯后,產业发展便无从谈起,甚至会影响整个陕南的转型大局。

他等不起,陕南的发展更等不起。

“你现在立刻再给他们打个电话,通知交通厅,一个小时之內必须把完整的进度报告送过来,不准再以核对数据为藉口推諉拖延!”

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