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大家都觉得上海有点傲慢，但他很擅长给别人讲故事，因此教育晚辈的重任通常落在他身上。
宜兴在晚辈中算是懂事的，又渴望求知，苏州、杭州和无锡求上海给他讲讲历史，上海思考了几日，勉强应允，刚一接通，宜兴便发来一串问题，信息量之大，令G50高速出现了难得一见的大塞车。
嘉兴不得不暂停思考，开放S12高速给他们做备用通道，就算这样，也足足花了三天时间才把双方的思绪理顺。
上海说：「你先不要提问，我把历史讲给你。
」
嘉兴说：「那要从头讲起。
」
上海怒道：「以现在车辆的时速，花两年时间也讲不完呐，且从规划员的故事讲好了。
不许插嘴，听好。
」
故事从深圳市交通委的一名规划员开始。
他的名字不方便提起，且称他为「A」。
A君是计算机专业本科，城市规划专业研究生，考取公务员后几年被委以重任，负责深圳前海新区的交通规划工作。
他算同辈中的精英，但有个更可敬的异地恋女友，她在北京专职做物理化学研究，项目涉及微重力环境下的实验，机缘巧合成为ISS国际空间站的宇航员，要在太空中度过7个月时间。
女友在北京航天员训练中心受训期间，A君也忙于工作，直到联盟号运载火箭升空时，两人惊觉连句告别和祝福的话都没来得及说。
飞船成功对接空间站，女友开始一段太空旅程，A君在深圳一隅苦苦等待，守着五天一次的视频通话，难以开解思念之情。
A君只能投身工作，整日与信号灯相伴。
有一天下班后回到高层住宅，望着下面道路车水马龙，A君忽然突发奇想，觉得道路上的滚滚车流与老式计算机所用的打孔纸带何其相像。
上世纪三四十年代的计算机使用穿孔纸带作为输入输出设备，纸带上的孔代表1，无孔代表0，以此将数据转换为二进制代码。
如果路上有车的位置是1，无车的位置是0，那么不也能传递二进制信息吗？
A君开始设计前海新区的红绿灯系统，用单路口灯光信号构成最基本的非门、与非门、异或门，街区组成加法器、触发器、存储器，路上行驶的车辆作为二进制数据流，将整个区化为简单的计算机系统，而输出结果是一条无限延伸的打孔纸带：S13高速上的车流。
他用S13高速向太空中的女友发去一封情书。
国际空间站每天绕地球旋转15.79圈，女友每天15.79次经过深圳上空，每次起码有3分钟时间可以观测到S13高速深圳收费站。
S13车流不息，白天夜晚，夜晚白天，信息不断重复，日复一日，月复一月，情书播放了一遍又一遍，这是身为理科生的A君的终极浪漫。
「女友有看到这些信息吗？」嘉兴问。
上海道：「不许插嘴。
后面的事情，或许你也熟悉。
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